Қуат жоғалған, отын шығыны немесе май шығыны артқан жағдайда қозғалтқыш цилиндрлеріндегі қысуды тексеру қажет
Қозғалтқышты қалыпты жұмыс температурасына дейін қыздырып, тоқтатыңыз.
Оталу катушкаларының қосқыштарын (B) және инжекторларды (A) ажыратыңыз.
Саңылауларды (A) алыңыз
Оталдыру шамдарын бұрап алыңыз. 16 мм арнайы кілтті пайдаланып, 4 шамды бұрап алыңыз.
Әр цилиндрдегі қысуды тексеріңіз.
- - қысу сынақ құралын ұшқын шамының тесігіне орнатыңыз.
- - дроссельді толығымен ашыңыз.
- - иінді білікті иіндіру және қозғалтқышты іске қосу, қысуды өлшеу
200 айналым/минутқа жету үшін батареяның толық зарядталғанын тексеріңіз.
Сығу сынағы мүмкіндігінше аз уақыт ішінде жасалуы керек.
Жоғарыдағы әрекеттерді әрбір цилиндр үшін қайталаңыз.
Стандартты қысу мәні: 1,283 кПа.
Рұқсат етілген ең аз мән: 1,135 кПа.
Цилиндрлердің әрқайсысының қысылуы арасындағы айырмашылық: 100 кПа артық емес.
Егер бір немесе бірнеше цилиндрде қысым жеткіліксіз болса, ұшқын шамының тесігі арқылы цилиндрге қозғалтқыш майының аз мөлшерін құйып, 1-3 қадамдарды қайталаңыз.
Егер қысу күшейсе, қысу сақиналары зақымдалған немесе поршеньдің тозуы артқан.
Егер қысу қысымы өзгермесе, онда клапан орындықтары зақымдалған болуы мүмкін немесе клапан дұрыс отырмайды.
Бұл цилиндр басының тығыздағышының зақымдалған болуы да мүмкін.
Отталдырғыштарды қайтарыңыз.
Отату катушкаларын орнатыңыз.
Инжектордың қосқышы мен тұтану катушкасын жалғаңыз.
