En caso de pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o aumento del consumo de aceite, es necesario comprobar la compresión en los cilindros del motor
Caliente y detenga el motor a la temperatura normal de funcionamiento.
Desconecte los conectores de la bobina de encendido (B) y los inyectores (A).
Retirar boquillas (A)
Desatornille las bujías. Con una llave especial de 16 mm, desenrosque 4 velas.
Comprobar compresión en cada cilindro.
- - instale el probador de compresión en el orificio de la bujía.
- - abra completamente el acelerador.
- - haciendo girar el cigüeñal y arrancando el motor, mida la compresión
Asegúrese de que la batería esté completamente cargada para garantizar 200 rpm.
Las pruebas de compresión deben realizarse en el menor tiempo posible.
Repita las operaciones anteriores para cada cilindro.
Valor de compresión estándar: 1,283 kPa.
Valor mínimo permitido: 1,135 kPa.
La diferencia entre la compresión de cada uno de los cilindros: no más de 100 kPa.
Si no hay suficiente presión en uno o más cilindros, vierta una pequeña cantidad de aceite de motor a través del orificio de la bujía en el cilindro y repita los pasos 1 a 3.
Si la compresión ha aumentado, entonces los anillos de compresión están dañados o el pistón tiene un mayor desgaste.
Si la presión de compresión no ha cambiado, es probable que los asientos de las válvulas estén dañados o que la válvula no se asiente correctamente.
También podría ser una junta de culata dañada.
Devuelva las bujías.
Instala bobinas de encendido.
Conectar el conector del inyector y la bobina de encendido.
