Pon el coche en un elevador de dos columnas
Quitar las ruedas delanteras
Retire el resorte de presión
Hacer palanca en la tapa de la tapa del pasador guía inferior
Recupera el talón.
Saque también el tapón superior
Desatornille los pasadores guía para fijar el soporte móvil
Recuperación de dedos
Dejar a un lado el soporte móvil
Retire las pastillas de freno internas y externas del soporte
Al reparar el mecanismo de freno, comprobamos el estado de los guardabarros
Lubricar los pasadores guía con grasa
Con la ayuda de unos alicates deslizantes hundimos el pistón del cilindro de trabajo
Extracción del conjunto de soporte de la guía del zapato
Afloje el racor del latiguillo de freno
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan las pastillas guía al muñón de dirección
Retire el conjunto del soporte con la guía.
Finalmente, desenrosque el soporte de la manguera del freno.
Instalación
Mueva el pistón dentro del cilindro con la herramienta especial (Fre1190-01) hasta el tope.
Antes de instalar, cubra el soporte de la pinza y las roscas del perno guía con FRENBLOC (o equivalente).
Instala la guía del zapato.
Instale los pernos de montaje de la guía de la zapata.
Apriete los pernos de montaje de la zapata guía al par requerido de 105 Nm.
Instale las pastillas de freno nuevas, empezando por la interior.
Instale la pinza de freno y los pernos del pasador guía.
Fije la manguera del freno y los cables del sensor de velocidad de la rueda de forma segura si se han desconectado.
No retuerza el latiguillo del freno.
Compruebe el nivel del líquido de frenos. Purga del sistema de frenos.
