Flüssigkeitsvolumen (Ablassen und Füllen), l: 3,5.

Flüssigkeitstyp: Toyota Genuine ATF (Original-Automatikgetriebeöl von Toyota) Typ T–IV

Wechseln Sie das Automatikgetriebeöl nur, wenn es notwendig ist.

Verwenden Sie beim Wechseln des Automatikgetriebeöls unbedingt „Toyota Genuine ATF Type T-IV“ (ATF JWS3309 oder NWS6500), um eine optimale Leistung sicherzustellen.

Die Verwendung eines anderen Automatikgetriebeöls als „Toyota Genuine ATF Type T-IV“ kann zu schlechten Schaltvorgängen, zum Blockieren des Getriebes durch Vibrationen und schließlich zu einer Beschädigung des Automatikgetriebes des Fahrzeugs führen.

Überprüfung des Automatikgetriebeöls

Fahren Sie das Fahrzeug, bis Motor und Getriebe die normale Betriebstemperatur erreicht haben.

Abb. 1. Prüfen des Flüssigkeitsstands mit dem Automatikgetriebetester

Flüssigkeitstemperatur: 70–80 °C.

Abb. 2. Fühlerlehrenverriegelung lösen

Halten Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche an und ziehen Sie die Feststellbremse an.

Bei laufendem Motor und getretenem Bremspedal den Schalthebel abwechselnd durch alle Positionen von P nach L und zurück in die Position P bewegen.

Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und wischen Sie ihn sauber.

Abb. 3. Getriebeölmessstab

Führen Sie den Ölmessstab vollständig in das Rohr ein.

Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und prüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand der Position „HOT“ entspricht (Abb. 1).

Bei Undichtigkeiten ist eine Reparatur oder der Austausch von O-Ringen, Dichtungen, Stopfen oder anderen Teilen erforderlich.