Flüssigkeitsvolumen (Entleeren und Befüllen), l: 3,5.

Flüssigkeitstyp: Toyota Original ATF (Toyota Genuine Automatic Transmission Fluid) Typ T-IV

Automatikgetriebeöl nur bei Bedarf wechseln.

Verwenden Sie beim Wechseln des Automatikgetriebeöls unbedingt „Toyota Genuine ATF (Toyota Genuine Automatic Transmission Fluid) Type T-IV“ (ATF JWS3309 oder NWS6500), um eine optimale Leistung zu erzielen.

Die Verwendung eines anderen Automatikgetriebeöls als „Toyota Genuine ATF (Toyota Genuine Automatic Transmission Fluid) Type T-IV“ kann zu schlechtem Schalten, Getriebeblockierung mit Vibrationen und schließlich zu einer Beschädigung des Automatikgetriebes des Fahrzeugs führen.

Kontrolle des Automatikgetriebeöls

Fahren Sie das Fahrzeug, damit sich Motor und Getriebe auf normale Betriebstemperatur erwärmen können.

Abb. 1. Prüfen des Flüssigkeitsstands mit einer Automatikgetriebeanzeige

Flüssigkeitstemperatur: 70–80 °C.

Abb. 2. Lösen der Sondensperre

Halten Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund an und ziehen Sie die Feststellbremse an.

Bewegen Sie den Schalthebel bei laufendem Motor und getretenem Bremspedal abwechselnd in alle Positionen von P nach L und zurück in Position P.

Entfernen Sie den Messstab und reinigen Sie ihn.

Abb. 3. Gangmessstab

Führen Sie die Sonde vollständig in das Rohr ein.

Entfernen Sie den Peilstab und prüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand der HOT-Position entspricht (Abb. 1).

Wenn Lecks vorhanden sind, reparieren oder ersetzen Sie O-Ringe, Dichtungen, Stopfen oder andere Teile.