Das Auto für die Arbeit vorbereiten. Wir montieren das Auto auf einer Hebebühne oder einem Inspektionsgraben
Schalten Sie den ersten Gang ein oder, wenn es sich um ein Automatikgetriebe handelt, stellen Sie den Wählhebel auf die „P“-Position.
Installieren von Unterlegkeilen unter den Vorderrädern
Lösen Sie die Hinterradschrauben
Mit einem Schraubendreher die Schutzkappe der Nabenmutter abhebeln und entfernen.
Lösen Sie die Radnabenmutter
Heben Sie das Auto an und entfernen Sie das Rad.
Entfernen Sie die Spitze des Feststellbremsseils vom Spreizhebel
Wir drehen die Bolzen der Führungsleisten heraus
Entfernen Sie die Halterungsbaugruppe von der Schuhführung, ohne den Schlauch davon zu trennen.
Wir hängen die Halterungsbaugruppe mit der Schuhführung an einem Seil oder technologischen Haken an die Teile der Hinterradaufhängung.
Lösen Sie die Nabenmutter
Entfernen Sie die Bremsscheibe
Haltering entfernen
Wir pressen das alte Lager mit einem Abzieher oder Dorn aus
Wir reinigen den inneren Hohlraum der Nabe und schmieren ihn mit Lagerfett.
Wir pressen ein neues Lager mit einem Dorn in die Nabe.
Drehmoment anziehen:
- - Nabenmutter (175 Nm);
- - Radschrauben (105 Nm).