Preparando el coche para el trabajo. Instalamos el coche en ascensor o foso de inspección
Ponga la primera marcha o, si la caja de cambios es automática, coloque el selector en la posición "P".
Instalación de calzos debajo de las ruedas delanteras
Afloje los tornillos de la rueda trasera
Haz palanca con un destornillador y retira la tapa protectora de la tuerca del cubo.
Afloje la tuerca del cubo de la rueda
Levanta la parte trasera del coche y quita la rueda.
Retire la punta del cable del freno de estacionamiento de la palanca de expansión
Destornillamos los tornillos de las zapatas guía
Retire el conjunto de soporte de la guía de la zapata sin desconectar la manguera.
Colgamos el conjunto de soporte con la guía de la zapata en una cuerda o gancho tecnológico a las partes de la suspensión trasera.
Desatornille la tuerca del cubo
Retirar el disco de freno
Retire el anillo de retención
Presionamos el rodamiento viejo con un extractor o mandril
Limpiamos la cavidad interior del buje y la lubricamos con grasa para rodamientos.
Presionamos un nuevo rodamiento en el cubo con un mandril.
Torque de apriete:
- - tuerca del cubo (175 Nm);
- - tornillos de rueda (105 Nm).