Entfernen des Kraftstoffpumpenmoduls
Lösen Sie die Kabel von den Batteriepolen, beginnend mit dem Minuspol
Heben Sie das Rücksitzkissen an
Entfernen Sie den Mattenhalter.
Öffne die Matte.
Entfernen Sie die Deckelschrauben
Entfernen Sie die Verkleidung und den Lukendeckel.
Entfernen Sie die Lukenabdeckung mit einem Schraubendreher, indem Sie die Kante abhebeln.
Trennen Sie den Kabelbaum
Durch Drücken der Riegel die Kraftstoffeinlass- und -auslassleitungen trennen
Lösen Sie die unverlierbare Kunststoffmutter, mit der das Kraftstoffmodul befestigt ist, mit dem Werkzeug (Mot. 1397)
Unterwegs können Sie es auf diese Weise mit einer Zange und einem Ringschlüssel abschrauben
Zu Hause können Sie eine Halterung aus einem 3-5 mm dicken Metallstreifen herstellen und eine Schraube daran schweißen.
Mit einem solchen Gerät lösen wir auf diese Weise die Überwurfmutter des Kraftstoffmoduls.
Nachdem Sie die Kunststoff-Überwurfmutter des Moduls abgeschraubt haben, entfernen Sie es vorsichtig und den Gummidichtring.
Achten Sie darauf, den Schwimmer nicht zu beschädigen.
Auf dem Gehäuse machen wir mit einem Filzstift oder einfach einem geschärften Schraubendreher Markierungen für die Position des Tankanzeigesensors und die Position der unteren Abdeckung des Moduls.
Dies geschieht für die korrekte Position des Tankanzeigesensors
Hebeln Sie die Kunststoffhalterung mit einem Schraubendreher ab
Entfernen Sie den Tankanzeigesensor.
Position der Kontakte
Indem wir das Modul mit sanften Schlägen zur Seite legen, lösen wir die Abdeckung vom Modulkörper
Sie können die Abdeckung auch mit ein paar Schraubendrehern entfernen, indem Sie sie in kleinen Abständen in den Anschluss der Abdeckung stecken
Setzen Sie den neuen Filter ein und montieren Sie ihn in umgekehrter Reihenfolge
Die elektrische Pumpe ist für einige Haushaltsautos geeignet.
Beim Austausch einer Pumpe muss die Leistung der Pumpe berücksichtigt werden.
Um das Risiko einer Tankverformung auszuschließen, bringen Sie die Mutter, mit der die Kraftstoffpumpenbaugruppe mit dem Kraftstoffstandsensor und dem Kraftstofffilter befestigt ist, unmittelbar nach dem Entfernen dieser Baugruppe wieder an.
Installation
Ersetzen Sie den O-Ring.
Bauen Sie die Baugruppe „Kraftstoffpumpe – Kraftstoffstandsensor – Kraftstofffilter“ ein und richten Sie die Markierung „A“ an dieser Baugruppe mit der Markierung „B“ am Kraftstofftank aus (siehe Abb. 3)
Mutter festziehen.
Ziehen Sie die Mutter an, bis die „C“-Markierung auf der Mutter mit der „B“-Markierung auf dem Kraftstofftank und der „avec“-Markierung auf der Kraftstoffpumpenbaugruppe mit Kraftstoffstandsensor und Kraftstofffilter ausgerichtet ist (Abb. 3). .
Der Rest der Ausrüstung wird in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus eingebaut.
Schließen Sie die Kabel an den Batteriepolen an, beginnend mit dem Pluspol.