Magnetdüse (0280150560В oder ZMZ DEKA IA9Z61) - ein elektromechanisches Ventil, das nach dem Prinzip eines Elektromagneten arbeitet

Wenn Spannung an die Düsenwicklung angelegt wird, entsteht ein elektromagnetisches Feld, das den Kern mit der Nadel der Verriegelungsvorrichtung mitzieht und Kraftstoff zu den Spritzlöchern leitet.

Im Injektoreinlass ist ein zusätzlicher Kraftstofffilter eingebaut.

Fehler, auf die die Injektoren geprüft werden:

  • - Schwierigkeiten beim Starten des Motors;
  • - instabiler Motorbetrieb;
  • - Leerlaufdrehzahl reduziert oder erhöht;
  • - Ruckler und Einbrüche im Motor;
  • - unzureichende Motorleistung;
  • - Glühzündung;
  • - erhöhter Gehalt an CO und CH.

Injektor prüfen, ohne ihn aus dem Motor auszubauen

Um den Zustand des Injektors zu überprüfen, schalten Sie die Zündung aus und entfernen Sie den Minuspol der Batterie.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Mit einer Ahle oder einem dünnen Schraubendreher den Federclip des Schuhs abbrechen

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Ziehen Sie den Stecker vom Injektor ab.

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Nachdem wir ein Ohmmeter an die Injektorklemmen angeschlossen haben, messen wir den Widerstand der Wicklung

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Die Wicklung eines funktionierenden Injektors sollte einen Widerstand von 15–16 Ohm zwischen den mittleren und seitlichen Stiften des Steckers haben

Weitere Tests werden an der aus dem Motor ausgebauten Düse durchgeführt.

Entfernen der Düse

Entlasten Sie den Kraftstoffdruck im Kraftstoffsystem.

Schalten Sie die Zündung aus und entfernen Sie den „Minuspol“ der Batterie.

Ziehen Sie den Stecker des Leerlaufdrehzahlreglers ab.

Entfernen Sie den Luftzufuhrkanal und den Luftklappenzug vom Drosselrohr.

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Schelle des unteren (Auslass-)Schlauchs des Leerlaufdrehzahlreglers.

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Wir lösen die Schelle mit einem Schraubendreher, entfernen den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Lösen Sie die Schelle mit einem Schraubendreher, entfernen Sie den Unterdruck-Bremskraftverstärkerschlauch

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Lösen Sie die Schelle mit einem Schraubendreher, entfernen Sie den Schlauch des Kraftstoffdruckreglers

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Lösen Sie mit einem 13er-Schlüssel die Mutter, mit der die Spitze des Erdungskabels am ersten Stehbolzen des Ansaugkrümmers befestigt ist.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Entfernen Sie auf ähnliche Weise das Kabel vom letzten Stehbolzen des Ansaugkrümmers.

Dann wenden Sie sich ab Schraubenschlüssel 13 die restlichen Muttern der Stehbolzen des Ansaugkrümmers, Empfänger entfernen.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Lösen Sie die Klemme mit einem Schraubendreher

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Entfernen Sie den Versorgungsschlauch vom Anschlussstück des Kraftstoffverteilers.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Wir lösen die Schelle mit einem Schraubendreher, entfernen den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch vom Leerlaufsystemrohr.

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Lösen Sie die Schelle mit einem Schraubendreher, entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Armatur des Kraftstoffdruckreglers.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Mit einem 10er-Schlüssel lösen wir die beiden Schrauben, mit denen die Kraftstoffschiene am Ansaugkrümmer befestigt ist, und entfernen die Schiene

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Hebeln Sie die Federverriegelung des Blocks mit einer Ahle ab und trennen Sie den Stecker von der Düse

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Entfernen Sie die Düse vom Verteiler

Installieren Sie die Düse in umgekehrter Reihenfolge

Kontrolle des aus dem Motor ausgebauten Injektors

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Bei kurzzeitigem Anlegen der Batteriespannung sollte ein deutliches Klicken zu hören sein.

Prüfung und Austausch der Motoreinspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Entfernen Sie die Dichtmanschette vom Düsenflansch und verbinden Sie die Düse mit einem Gummischlauch mit Schelle mit einer Druckluftquelle (Kompressor mit Manometer oder Fußpumpe).

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Nachdem wir die Sprühdüse in Kerosin abgesenkt haben, liefern wir Luft mit einem Druck von 3 kgf / cm 2.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Bei einer funktionierenden Düse sollte keine Luft durch den Zerstäuber strömen.

Wir prüfen die Qualität der Zerstäubung mit einem Einspritzventil, für das: Wir verbinden die "Masse" -Kabel, die beim Ausbau der Einspritzventile von den Stehbolzen des Ansaugkrümmers entfernt wurden.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Durch das Anziehen der Muttern mit einem 13er Schlüssel stellen wir einen zuverlässigen Bodenkontakt sicher

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Wir setzen den Einlassschlauch des Kraftstoffverteilers auf den Düsenflansch und ziehen die Schelle mit einem Schraubendreher fest

Wir verbinden zwei Drähte mit einer Länge von mindestens 1 Meter mit den Injektorklemmen.

Nachdem wir uns vergewissert haben, dass die Zündung ausgeschaltet ist, schließen wir den "Minuspol" der Batterie an.

Schalten Sie die Zündung ein und nachdem Sie gewartet haben, bis die Kraftstoffpumpe nicht mehr funktioniert, schalten Sie die Zündung aus.

Nachdem wir die Düse über dem Behälter befestigt haben, verbinden wir die Drähte für kurze Zeit mit den Batterieklemmen.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Die Düse sollte einen kegelförmigen Strahl aus fein zerstäubtem Kraftstoff erzeugen.

Prüfung und Austausch der Einspritzdüsen eines Gazelle-Autos

Wenn die Düse nicht funktioniert, kehren Sie die Polarität der Drähte um.

Entlasten Sie den Druck in der Kraftstoffleitung, indem Sie Spannung an das Einspritzventil anlegen. Benzin in einen geeigneten Behälter ablassen

Wir ersetzen die defekte Düse.

Installieren Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge.