Систему вентиляції картера промиваємо для видалення смолистих відкладень, що ускладнюють відведення картерних газів для спалювання їх у циліндрах двигуна
Рекомендується очищати систему вентиляції картера перед кожною заміною масла
Підготовляємо автомобіль та знімаємо декоративний кожух двигуна
Послаблюємо хомут кріплення відведення шланга малої гілки системи вентиляції до патрубка кришки головки блоку циліндрів
Стискаємо пасатижами відігнуті вушка хомута, зсуваємо хомут по шлангу та від'єднуємо шланг від патрубка
Також від'єднуємо другий кінець шланга від повітропідвідного рукава і знімаємо шланг
Стиснувши пальцями, відігнуті вушка хомута, від'єднуємо шланг великої гілки системи вентиляції картерних газів від зворотного клапана
Від'єднуємо другий кінець шланга від впускної труби, стиснувши пасатижами, вушка хомута та знімаємо шланг
Викручуємо з кришки головки блоку циліндрів та знімаємо зворотний клапан системи вентиляції картерних газів
Промиваємо шланги та зворотний клапан бензином або гасом, продуємо стисненим повітрям
Знімаємо кришку головки блоку циліндрів, як описано у статті "Як замінити прокладку кришки та головки блоку циліндрів 2AZ-FE Toyota Camry"
Промиваємо бензином або гасом внутрішню поверхню кришки головки блоку циліндрів та її патрубок
Встановлюємо кришку головки блоку циліндрів та шланги системи вентиляції картерних газів у зворотному порядку
