Қуат модулі инъекциялық компьютерге біріктірілген

Оталдау жүйесі инъекция жүйесі сияқты бірдей сенсорларды пайдаланады

Отату катушкалары (цилиндрлер саны үшін төрт) цилиндр қақпағындағы оталдыру шамдарына тікелей бұрандалармен бекітілген.

Инъекциялық ECU тұтату катушкаларына кезекпен жұппен қуат береді:

  • - 1 және 4 цилиндрлердің тұтану катушкаларына арналған C M4 контактісі арқылы;
  • - 2 және 3 цилиндрлердің тұтану катушкаларына арналған C M3 терминалы арқылы.

Жою

Үстіңгі қозғалтқыш қақпақтарын алыңыз.

Renault Megane 2 тұтану катушкаларын ауыстыру

Теріс терминалдан бастап, батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.

Renault Megane 2 тұтану катушкаларын ауыстыру

Сым блоктарын тұтану катушкаларынан ажыратыңыз және оларды бекітетін болттарды бұрап алыңыз (Cурет 2).

Renault Megane 2 тұтану катушкаларын ауыстыру

10 (немесе конфигурацияға байланысты 8) розетка кілтін қолданып, катушканы бекітетін болтты бұрап шығарамыз

Renault Megane 2 тұтану катушкаларын ауыстыру

Катушка бекітетін болтты алыңыз

Renault Megane 2 тұтану катушкаларын ауыстыру

Оқшаулағыштардағы көрінетін ақауларға назар аудара отырып, өзек катушкаларын алып тастаймыз.

Сатушка корпусында жарықтар немесе күйік іздері (ұшқынның жыпылықтауынан) болмауы керек.

ЕСКЕРТУ

Зақымдалған әйел қосқыштарды ауыстыру керек.

Орнату

Орнату жоюдың кері ретімен орындалады.

Жоғары вольтты сым қақпағының ішкі шеңберінің айналасындағы барлық төрт тұтану катушкаларына «грасс флюореясын» (диаметрі 2 мм) жағыңыз.

Қажет болса, тұтану катушкаларындағы тығыздағыш сақиналарды ауыстырыңыз.

Беру моменті:

  • - тұтану катушкасын бекіту бұрандалары (15 Нм);
  • - батарея қақпағының болттары (4 Нм).