Жел шыны тазалағыш жүйесі редуктордан, қосқыштан, щеткалары бар сыпырғыштардан және ажыратқыштан тұрады
Өзін-өзі тоқтататын құрылғымен жабдықталған жел шыны тазалағыш механизмі ажыратқыш өшірулі күйде, шыны тазалағыштың жүріс циклінің соңына дейін тізбекті уақытша қосулы ұстау үшін құрт тісті беріліс пен жұдырықшадан тұрады.
Түрткішті тұрақты магнит қозғалтқышы басқарады.
Алдыңғы әйнек тазалағыш
Тісті қозғалтқыш алдыңғы панельге орнатылып, шыны тазалағыш байланысына қосылған.
Әйнек тазалағыштардың екі жылдамдығы (ТӨМЕН - төмен және ЖОҒАРЫ - жоғары) және үзік-үзік жұмыс істейді.
Сүрткіш ауыстырып-қосқышы тазалағыш пен шайғыш қосқыштың ажырамас бөлігі болып табылады.
Әйнек тазалағыштар руль бағанының оң жағындағы рычагпен басқарылады.
Әйнекті жуғыш
Жел шыны жуғыш жүйесі резервуардан, сорғыдан, саптамалардан, бүріккіш саптамалардан және тазалағыш пен шайғыш қосқыштан тұрады.
Алдыңғы әйнек жууға арналған резервуар алдыңғы оң жақтағы қалқанның ішіне орнатылған.
Резервуарға бекітілген жуғыш сорғы сұйықтықты құбырлар арқылы көліктің капотына орнатылған екі ағынға жеткізеді.
Жуу машинасының қосқышы тазалағыш пен жуғыш қосқыштың ажырамас бөлігі болып табылады.
Әйнек жуу машиналары руль бағанының оң жағындағы рычагпен басқарылады.
Сүрткіш қозғалыстары арасындағы кідірту функциясы
Көлік құралының жылдамдығын есепке алатын, яғни шыны тазалағышты басқару жүйесі пайдаланылады, яғни тазалағыштың қозғалыстары арасындағы үзіліс көліктің жылдамдығына байланысты автоматты түрде реттеледі.
Бұл жүйе үзік-үзік жұмыс параметрлерін реттеу қажеттілігін азайтады.
Сүрткіш жұмысы
Сүрткішті ауыстырып-қосқыш INT күйінде болғанда, ағынды тазалағыш релесі іске қосылады және төмен жылдамдықта басталатын шыны тазалағыш қозғалтқышына ток беріледі.
Блоктануға қарсы тежеу жүйесінің (DSC) HU/CM көлік құралының жылдамдық сигналына байланысты, мезгіл-мезгіл тазалағышты басқару релесі келесідей жұмыс істейді:
a) көлік құралының жылдамдығы 0 км/сағ кезінде:
- – жұмыс қозғалыстары арасындағы максималды үзіліс 11,6 с;
- – жұмыс штрихтары арасындағы үзілістің ең аз ұзақтығы 4,2 с;
b) көлік құралының жылдамдығы 30 км/сағ немесе одан жоғары болғанда:
- – жұмыс қозғалыстары арасындағы максималды үзіліс 9,6 с;
- – жұмыс қозғалыстары арасындағы үзілістің ең аз ұзақтығы 1,1 с.
Техникалық жағдайды тексеру және ақауларды жою
Сүрткіштің әртүрлі режимдерін дәйекті түрде қосыңыз (әйнек жуу машинасының көмегімен кем дегенде сумен сулаңыз):
- - үзіліс режимінде щеткалар бірнеше секундтан кейін бір соққы жасайды;
- - бірінші жылдамдықта щеткалар үзіліссіз үздіксіз қозғалады;
- - авто Жылдамдық щеткаларының шоғыры үнемі қозғалады, бірақ бірінші жылдамдыққа қарағанда жылдамырақ;
- - шыны жуғыш қосулы кезде, щеткалар бірнеше соққы жасайды
Әйнекте қозғалған кезде, щеткалар ұнтақтамауы және дірілдеп, тазалау аймағында тазартылмаған жерлерді қалдыруы керек.
Мұндай ақаулар орын алса, щеткаларды ауыстыру керек
Біз барлық тазалағыштардың тұтқаларын бір-бірден көтереміз. Олар күшпен көтеріліп, әйнекке мықтап басылуы керек. Егер иінтіректі көтеру қиын болса және серіппенің әсерінен әйнекке баспаса, тұтқаны ауыстыру керек
Ақаулықтарды жою
Жұмыс істеу үшін сізге сынақшы қажет болады
Сүргіш жұмыс істемейді (барлық режимдерде)
- - Алдыңғы тазалағыштың сақтандырғышын тексеріңіз. Қажет болса, оны ауыстырыңыз. Біз тұтануды қосып, тазалағыштың жұмысын тексереміз. Сақтандырғыш қайтадан жанса, сымдарда қысқа тұйықталу бар, оны тауып, жөндеу керек.
- - Тісті қозғалтқыштан сым сымдарының блогын ажыратыңыз.
- - Омметр режиміндегі сынауышпен біз терминал (D) мен автомобильдің «массасы» арасындағы тізбектің бар-жоғын тексереміз.
Егер сынаушы ашық тізбекті көрсетсе (кедергі шексіз жоғары), біз электр тізбегін «жерге» (сақтандырғыш қорабының астына) және редукторға қосылу нүктесінен тексереміз.
Сынақ құралын вольтметр режимінде пайдалана отырып, біз (B) және (D) терминалдары (оталдыру және алдыңғы тазалағыштың бірінші жылдамдығы қосулы) және (A) және (D) терминалдары арасында кернеудің болуын тексереміз. тұтану қосулы және тазалағыштың екінші жылдамдығы қосулы кезде ). Екі жағдайда да кернеу шамамен 12 вольт болуы керек. Кернеу болса, редукторды тексеріңіз. Ақаулы редукторды ауыстырамыз.
- - Оң жақ қосқышты тексеру. Біз ақаулы қосқышты ауыстырамыз.
- - Электр тізбегін сақтандырғышты орнату блогынан тазалағыш мотор-редукторға дейін тексереміз.
- - Егер схема дұрыс болса, көліктегі сақтандырғыш қорабы ақаулы және оны ауыстыру керек
Барлық жылдамдықтар мен режимдер жұмыс істейді, бірақ щеткалар әртүрлі позицияларда өздігінен тоқтайды
- - Тісті қозғалтқыштан сым блоктарын ажыратыңыз. Біз оксидтердің бар-жоғын тексереміз, қажет болса, оны арнайы тазалағыш мен тазалаймыз
- - беріліс қозғалтқышын тексеру
Сүрту режимдерінің бірі жұмыс істемейді
- - Оң жақ қосқышты тексеру. Біз ақаулы қосқышты ауыстырамыз.
- - беріліс қозғалтқышын тексеру
- - Шыны тазалағыш тізбегінің сымдарын тексеру
- - Егер схема дұрыс болса, көліктегі сақтандырғыш қорабы ақаулы және оны ауыстыру қажет
