Толық жабылмаған дроссельдің белгілері бос жүріс жылдамдығының жоғарылауы және отын шығыны және толық ашылмауы болуы мүмкін - қозғалтқыш толық қуатты дамытпайды, қозғалтқыштың жеткіліксіз реакциясы, автокөлік қозғалған кезде қозғалтқыш жұмысының серпілісі және төмендеуі.
Осындай ақаулар орын алған жағдайда алдымен дроссель жетекін реттеп көріңіз немесе кабельді ауыстырыңыз («Niva Chevrolet дроссель кабелін реттеу және ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Бұл жұмыс істемесе, дроссель жинағын ауыстырыңыз.
Сізге қажет: розетка кілті (бас) "13", Филлипс жүзі бар бұрағыш, тістеуік.
Дроссель клапанын бекітетін бұрандаларды 1 (1-сурет) бұрап алуға тыйым салынады.
Егер олар нашар бұралып, бекітілсе, бұранда қозғалтқыш цилиндріне кіріп, оны өшіруі мүмкін.
Дроссель күйі зауытта орнатылған, сондықтан дроссельді реттеу бұрандасын 2 ұстау ұсынылмайды.
Қозғалтқыштың салқындату жүйесінен сұйықтықты ағызыңыз («Niva Chevrolet салқындатқышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Белгілі дағдымен салқындатқыш сұйықтықты төгу мүмкін емес.
Шлангілерді ажыратқаннан кейін бірден тығындауға болатын сәйкес тығындарды дайындаңыз.
Бұл әдіспен салқындатқыш сұйықтықтың жоғалуы шамалы болады.
Phillips бұрағышын пайдаланып, ауа беру құбырының қысқышын босатамыз
Ауа беретін шлангты ажырату
Қысқышты босатыңыз және картер желдету жүйесінің шағын тармағының шлангін ажыратыңыз
Салқындату сұйықтығының кіріс және шығыс түтіктерін дроссель жинағының саптамаларына бекітетін қапсырмаларды босатыңыз
Салқындату сұйықтығының шығатын және құятын түтіктерді алып тастаңыз
Көлікке орнатылған таспа қысқыштарын пайдалану ыңғайсыз.
Оларды босату өте қиын және қайта қатайтқанда жиі күшті қосылымды қамтамасыз етпейді.
Сондықтан біз оларды бірінші рет көрсетілгендей бөлшектеп, жинақты құрастырған кезде оларды құрт жетекті қысқыштармен ауыстыруды ұсынамыз.
Бекіткіш қысқышты босатыңыз және канистрді тазарту түтігін дроссель жинағының саптамасынан ажыратыңыз.
Дроссельдік кабельді дроссель корпусынан ажыратыңыз
Дроссель позициясының сенсорынан сым қосқыштарын ажыратыңыз
13 бастиегі бар дроссель жинағын ресиверге бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз
Дроссель жинағын ресивердегі шпилькалардан алыңыз.
Әр гайканың астында екі шайба (бір жалпақ және бір серіппе) бар екенін ескеріңіз.
Дроссель жинағын ауыстырған кезде, дроссель күйінің сенсоры мен бос ауаны басқару құралы жаңа жинақта орнатылмаған болса, оларды ескі жинақтан қайта реттеңіз.
Ол үшін екі бұранданың әрқайсысын бұрап алыңыз.
Дроссель күйі сенсорының астындағы зақымдалған көбік сақинасын ауыстырыңыз.
Қабылдағыш пен дроссель жинағының арасында тығыздағыш орнатылған
Сенсор мен реттегішті алып тастағаннан кейін лас дроссель жинағын карбюратор тазалағышымен тазалаңыз.
Лас реттегіш пен сенсорды да тазалаңыз (оларды тазалау үшін еріткіштерді пайдаланбаңыз).
Тексеру үшін пластикалық ауа ағынының диффузорын ресиверден алыңыз.
Диффузор мен қабылдағыштан майды және басқа ластаушы заттарды кетіріңіз.
Диффузор мен дроссель жинағын алудың кері ретімен орнатыңыз.
Дроссель жинағы тығыздағыш бір реттік болып табылады және оны ауыстыру керек.
Диффузордағы жалпақ ресивердің жазық бетіне қарап тұруы керек.
Дроссель жетекін реттеңіз
