Ақаулықтың болуы индикаторды қосу арқылы борттық диагностикалық жүйе арқылы беріледі

Содан кейін борттық диагностика жүйесі арнайы жабдықты пайдалана отырып, контроллердің жадында сақталған диагностикалық ақпаратты алуды қамтамасыз етуі керек

Диагностикалық аяқ киімнің орны (төменгі руль білігінің қақпағы алынып тасталды): 1 - диагностикалық аяқ киім

Осы мақсатта қозғалтқышты басқару жүйесінде сериялық ақпаратты жіберу арнасы ұйымдастырылған, ол ECM контроллерін, диагностикалық құралды қосуға арналған стандартталған блокты және оларды қосатын сымды (K-сызығы) қамтиды.

Блоктан басқа, ақпаратты жіберу протоколы және жіберілетін хабарламалар пішімі де стандартталған.

Анықталған ақаулар мен қозғалтқышты басқару жүйесінің күйі туралы ақпаратты алудан басқа, борттық диагностика жүйесі жетектерді басқару арқылы бірқатар тексеру сынақтарын орындауға мүмкіндік береді.

OBD жүйесінің жүрегі - ECM.

Негізгі міндетінен басқа (отын қоспасының жануын бақылау) ол өзін-өзі диагностикалауды жүзеге асырады.

Бұл функцияны орындаған кезде контроллер ECM түрлі сенсорлар мен жетектердің сигналдарын бақылайды.

Бұл сигналдар контроллердің жадында сақталған басқару мәндерімен салыстырылады.

Егер кез келген сигнал басқару мәндерінен асып кетсе, онда контроллер бұл жағдайды ақаулық ретінде бағалайды (мысалы, сенсор шығысындағы кернеу нөлге тең болды - жерге тұйықталу), сәйкес диагностиканы жасайды және жазады. ақпаратты қате жадына жібереді, ақауларды көрсету үшін басқару шамын (сигнал құрылғысын) қосады, сондай-ақ ECM жұмысының төтенше режимдеріне ауысады.

Борттық диагностика жүйесі тұтану қосылған сәттен бастап жұмыс істей бастайды және контроллер "күту" режиміне өткеннен кейін тоқтайды (негізгі реле өшірілгеннен кейін келеді).

Бір немесе басқа диагностикалық алгоритмнің іске қосылу сәті және оның жұмысы қозғалтқыштың сәйкес жұмыс режимдерімен анықталады. Диагностикалық алгоритмдерді үш топқа бөлуге болады:

  • 1) Датчик диагностикасы. Контроллер сенсордың шығыс сигналының мәнін бақылай отырып, ақаудың бар немесе жоқтығын анықтайды.
  • 2) ECM жетектерінің диагностикасы (драйвер диагностикасы). Контроллер басқару тізбектерінде ашық, жерге тұйықталу немесе қуат көзінің бар-жоғын тексереді.
  • 3) ECM ішкі жүйелерінің диагностикасы (функционалдық диагностика).

Қозғалтқышты басқару жүйесінде бірнеше ішкі жүйені бөліп көрсетуге болады – тұтану, отынмен қамтамасыз ету, бос жүріс жылдамдығын сақтау, пайдаланылған газдарды тазарту, бензин буларын қалпына келтіру және т.б. Функционалды диагностика олардың жұмысының сапасы туралы қорытынды береді.

Бұл жағдайда жүйе бұдан былай жеке сенсорларды немесе жетектерді емес, жалпы ішкі жүйенің жұмысын сипаттайтын параметрлерді бақылайды.

Мысалы, оталдыру ішкі жүйесінің сапасын қозғалтқыштың жану камераларында қате жанулардың болуы арқылы бағалауға болады.

Отын бейімдеу параметрлері отын ішкі жүйесінің күйі туралы ақпаратты береді.

Кіші жүйелердің әрқайсысында оның параметрлерінің орташа мәндерден максималды рұқсат етілген ауытқуларына қойылатын өз талаптары бар.

Ақаулық көрсеткіші

Chevrolet Niva автомобильдеріндегі ақаулық көрсеткіші аспаптар кластерінде орналасқан.

Сигнал беру құрылғысының қосылуы борттық диагностикалық жүйенің ECM ақаулығын анықтағанын және көліктің одан әрі қозғалысы апаттық режимде орын алғанын көрсетеді.

Жыпылықтап тұрған ескерту шамы ECM-ге елеулі зақым келтіруі мүмкін ақаулықты көрсетеді (мысалы, дұрыс жұмыс істемеу каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы мүмкін).

Оталу қосулы кезде индикатор жануы керек - осылайша ECM индикатордың және оның басқару тізбегінің жұмысқа жарамдылығын тексереді.

Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін контроллердің жадында оны қосу үшін шарттар болмаса, индикатор сөнуі керек.

Электр қосқыштарындағы контактінің жоғалуынан немесе қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысынан туындауы мүмкін кездейсоқ, өтпелі қателерден қорғау үшін ескерту шамы ECM ақаулығы анықталғаннан кейін белгілі бір уақыт кезеңінен кейін жанады.

Осы кезеңде борттық диагностикалық жүйе ақаулықты тексереді.

Ақаулық себептерін жойғаннан кейін индикатор белгілі бір кідіріс уақытынан кейін өшеді, оның барысында ақаулық пайда болмайды және контроллердің жадында басқа кодтар болмаса сигнал беру құрылғысын қосуды қажет ететін ақаулар.

Me17.9.71 контроллерінің диагностикалық кодтары

  • P0030 Тұрақты ток жылытқышы түрлендіргішке, тізбек ақаулы
  • Р0031 Тұрақты ток қыздырғышынан бейтараптандырғышқа, басқару тізбегі жерге тұйықталу
  • Р0032 Бейтараптандырғышқа тұрақты ток қыздырғыш, борттық желіге басқару тізбегінің қысқа тұйықталуы
  • P0036 Түрлендіргіштен кейінгі тұрақты тұрақты қыздырғыш, тізбек ақаулы
  • P0037 Түрлендіргіштен кейінгі тұрақты тұрақты қыздырғыш, жерге тұйықталған басқару тізбегі
  • Р0038 Түрлендіргіштен кейінгі тұрақты ток жылытқышы, борттық желіге басқару тізбегінің қысқа тұйықталуы
  • P0101 MAF тізбегі, сигнал ауқымнан тыс
  • P0102 Массалық ауа ағынының сенсорының тізбегі төмен
  • P0103 Массалық ауа ағынының сенсорының тізбегі жоғары
  • P0112 Тұтыну ауасының температурасы сенсорының тізбегі төмен
  • P0113 Қабылдау ауасының температурасы сенсорының тізбегі жоғары
  • P0116 DTOZH тізбегі, сигнал диапазоннан тыс
  • P0117 DTOZH тізбегі төмен сигнал
  • P0118 DTOZH тізбегі жоғары сигнал
  • P0122 TPS A тізбегінің төмен сигналы
  • P0123 TPS A тізбегінің жоғары сигналы
  • P0130 Түрлендіргіштің жоғарғы жағындағы оттегі сенсоры ақаулы
  • P0131 Тұрақты ток тізбегі бейтараптандырғышқа, төмен шығыс деңгейі
  • P0132 Тұрақты ток тізбегі бейтараптандырғышқа, жоғары шығыс деңгейі
  • P0133 түрлендіргішке тұрақты ток тізбегі, қоспаның құрамындағы өзгерістерге баяу жауап беру
  • P0134 Алдын ала түрлендіргіш оттегі сенсорының тізбегі белсенді емес
  • P0135 Алдын ала түрлендіргіш оттегі сенсоры, қыздырғыш ақаулы
  • P0136 Пост каталитикалық түрлендіргіш ақаулы
  • P0137 Түрлендіргіштен кейінгі тұрақты ток тізбегі, төмен сигнал деңгейі
  • P0138 түрлендіргіштен кейінгі тұрақты ток тізбегі, жоғары сигнал деңгейі
  • P0140 Пост каталитикалық түрлендіргіш оттегі сенсорының тізбегі белсенді емес
  • P0141 Пост каталитикалық түрлендіргіш оттегі сенсоры, қыздырғыш ақаулы
  • P0171 Жанармай жүйесі тым арық
  • P0172 Жанармай жүйесі тым бай
  • P0201 Цилиндр 1 инжекторы, тізбек ақаулы
  • P0202 Цилиндр 2 инжекторы, тізбек ақаулы
  • P0203 Цилиндр 3 инжекторы, тізбек ақаулы
  • P0204 Цилиндр 4 инжекторы, тізбек ақаулы
  • P0217 Қозғалтқыш температурасы тым жоғары
  • P0222 TPS B тізбегі төмен сигнал
  • P0223 TPS B тізбегінің жоғары сигналы
  • P0261 Цилиндр 1 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
  • P0262 Цилиндр 1 инжекторы, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0264 Цилиндр 2 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
  • P0265 Цилиндр 2 инжекторы, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0267 Цилиндр 3 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталу
  • P0268 Цилиндр 3 инжекторы, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0270 Цилиндр 4 инжекторының басқару тізбегі жерге тұйықталған тұйықталу
  • P0271 Цилиндр 4 инжекторы, көлік желісіне тұйықталған басқару тізбегі
  • P0300 Кездейсоқ/бірнеше қателер анықталды
  • P0301 1-цилиндрдің қате тұтануы анықталды
  • P0302 2-цилиндрдің қате тұтануы анықталды
  • P0303 Цилиндр 3 қате тұтану анықталды
  • P0304 4-цилиндрдің қате тұтануы анықталды
  • P0327 Соққы сенсорының тізбегі төмен
  • P0335 Иінді біліктің орналасу сенсорының тізбегі ақаулы
  • P0340 Фаза сенсоры ақаулы
  • P0351 Цилиндр 1-4 тұтану катушкасының ашық басқару тізбегі
  • P0352 Цилиндр 2-3 тұтану катушкасы ашық басқару тізбегі
  • P0363 Қателік анықталды, бос тұрған цилиндрлер үзілді
  • P0422 Катализатордың тиімділігі шекті мәннен төмен
  • P0441 Бензин буын қалпына келтіру жүйесі, CPA арқылы дұрыс емес ауа ағыны
  • P0444 Канистрді тазарту клапаны, басқару тізбегі ашық
  • P0458 Канистрді тазарту клапаны, жерге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0459 Канистрді тазарту клапаны, борттық желіге қысқа тұйықталуды басқару тізбегі
  • P0480 Желдеткіш релесі 1 ашық басқару тізбегі
  • P0481 Желдеткіш 2 релесі, ашық басқару тізбегі
  • P0500 Көлік жылдамдығы сенсоры ақаулы
  • P0501 Көлік жылдамдығы сенсоры ауқымнан тыс
  • P0504 Тежегіш педаль A/B қосқыштары, сигнал сәйкессіздігі
  • P0532 A/C қысым сенсоры төмен
  • P0533 A/C қысым сенсорының тізбегі жоғары
  • P0560 Көлік құралының электр жүйесінің кернеуі
  • P0561 Борттық желі кернеуі тұрақсыз
  • P0562 Көлік кернеуі төмен
  • P0563 Көлік кернеуі жоғары
  • P0606 ECM контроллері, ADC ақаулығы
  • P0615 Қосу. стартер релесі, ашық басқару тізбегі
  • P0616 Қосу. іске қосу релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0617 Қосу. стартер релесі, көлік желісіне тұйықталған басқару тізбегі
  • P0627 Жанармай сорғысының релесі, ашық басқару тізбегі
  • P0628 Жанармай сорғысының релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0629 Жанармай сорғысының релесі, көлік желісіне тұйықталған басқару тізбегі
  • P0645 A/C компрессорының ілінісу релесі, басқару тізбегі ашық
  • P0646 A/C компрессорының ілінісу релесі, басқару тізбегі жерге тұйықталған
  • P0647 A/C компрессорының ілінісу релесі, басқару тізбегі көлік қуатына тұйықталған
  • P0691 Желдеткіш 1 релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0692 Желдеткіш релесі 1, көлік желісіне тұйықталған басқару тізбегі
  • P0693 Желдеткіш 2 релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі
  • P0694 Желдеткіш 2 релесі, көлік желісіне тұйықталған басқару тізбегі
  • P0830 Ілініс педальының қосқыш тізбегі ақаулы
  • P1335 Дроссельді жетекті басқару бақылауы, дроссель күйі ауқымнан тыс
  • P1336 Дроссель жетектерін басқару мониторингі, дроссель күйінің сенсоры "A" / "B" сигналының сәйкессіздігі
  • P1388 Дроссель жетектерін басқару бақылауы, үдеткіш педальының күйінің сенсоры "A" / "B" сигналының сәйкессіздігі
  • P1389 Дроссель жетектерін басқару бақылауы, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы диапазоннан тыс
  • P1390 Дроссель жетектерін басқаруды бақылау, жүйедегі ақауға дұрыс жауап бермеу
  • P1391 Дроссель жетектерін басқару бақылауы, жүйе ақаулығына жауап жоқ
  • P1545 Дроссель жетекі, дроссель күйі ауқымнан тыс
  • P1558 Дроссель жетекі, қайтару серіппесі ақаулы
  • P1559 Дроссель жетекі, тыныштықтағы демпфердің жағдайы ауқымнан тыс
  • P1564 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, жүйенің төмен кернеуіне байланысты демпфердің нөлдік күйіне бейімделу тоқтатылды
  • P1570 Иммобилизатор тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P1578 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, нөлдік жағдайға бейімделу мәні ауқымнан тыс
  • P1579 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, демпфердің нөлдік күйіне бейімделу сыртқы жағдайларға байланысты үзілді
  • P1602 SUD контроллері, қуат үзілуі
  • P1603 Дроссельді жетекті басқару бақылауын бақылау модулінің ақаулығы
  • P2100 Электр дроссель жетекі, басқару тізбегі ашық
  • P2101 Дроссель қозғалтқышын басқару тізбегі ақаулы
  • P2122 Педаль орнының сенсоры A тізбегі төмен
  • P2123 Педаль орнының сенсоры A тізбегі жоғары
  • P2127 Педаль орнының сенсорының B тізбегі төмен
  • P2128 Педаль орнының сенсоры B тізбегі жоғары
  • P2135 Датчиктердің "A" / "B" дроссель күйі, сигнал сәйкессіздігі
  • P2138 Датчиктердің "A" / "B" үдеткіш педальының орналасуы, сигнал сәйкессіздігі
  • P2176 Дроссель жетектерін басқару жүйесі, дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу сәтсіз аяқталды
  • P2187 Отын жүйесі бос тұрғанда тым еңкейген
  • P2188 Бос тұрғанда отын жүйесі тым бай
  • P2301 Цилиндр 1-4 тұтану катушкасы, басқару тізбегі борттық желіге тұйықталған
  • P2304 Цилиндр 2-3 тұтану катушкасы, басқару тізбегі борттық желіге тұйықталған

Диагностикалық жабдықты пайдаланып контроллер жадындағы ақаулық кодтарын тазалау (жою) кезінде индикатор сөнеді.