Нұсқада Chevrolet Niva автомобильдері төрт арналы қауіпсіздік жастығы жүйесімен жабдықталуы мүмкін
Төрт арналы қауіпсіздік жастығы - жүргізуші мен алдыңғы жолаушыға арналған алдыңғы қауіпсіздік белдігін алдын ала кергіші бар алдыңғы қауіпсіздік жастығы жүйесі.
Төрт арналы қауіпсіздік жастығы жүйесі мыналарды қамтиды:
- - жүргізуші қауіпсіздік жастығы модулі (MNPBV);
- - қауіпсіздік жастығы жүйесінің басқару блогы (BUSNPB);
- - айналмалы құрылғысы бар қосқыш;
- - сигнал қосқышы бар руль;
- - жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы модулі (MNPBP);
- - оң/сол жақ алдыңғы қауіпсіздік белдігін алдын ала кергіш.
Жүргізушінің қауіпсіздік жастықшасының модулі (MNPBV), (1-сурет) газ генераторынан 1, қауіпсіздік жастығы 5 бүктелген корпустан, беткейлі қақпақтан 2 және бекіткіштерден тұрады.
Газ генераторы қауіпсіздік жастықшасын ашу үшін модуль ішінде газ шығарады.
Газ генераторындағы пиротехникалық зат газ генераторының корпусында орнатылған тұтандырғыш арқылы тұтанады.
Үлденетін қауіпсіздік жастығы – модульдің корпусына орнатылған, модуль іске қосылған кезде қысыммен газбен толтырылған синтетикалық материалдан жасалған қап.
Қауіпсіздік жастықшасы арнайы бүктелген және беткі қақпақпен жабылған.
Беттік қақпақ - қауіпсіздік жастықшасын жауып, қақпақтың артқы жағында орналасқан құрылымдық тігіс бойымен газбен толтырылған кезде жарылып кететін бөлік.
Қауіпсіздік жастықшасын басқару блогының 1 блогы (2-сурет) еден туннельіндегі кронштейнге 2 үш гайкамен бекітілген және аспаптар панелінің консольінің астында орналасқан.
BUSNPB жеделдету сенсорын және қауіпсіздік жастықшасы модульдері мен қауіпсіздік белдігін алдын ала бекіткіштерге берілетін басқару сигналдарын генерациялауға арналған электрондық схеманы қамтиды.
Басқару блогы құрылғының өзінде орналасқан жеделдету сенсорынан келетін ақпаратты түрлендіреді және өңдейді және қауіпсіздік жастығы модуль(дер)інің газ генераторының тұтандырғышына және қауіпсіздік белдігін алдын ала кергішке электр сигналын жасайды.
Басқару блогы қауіпсіздік жастықшасының диагностикасын жүргізеді, жүйенің күйін диагностикалық индикаторда көрсетеді және ақаулық кодтарын сақтауға және ISO 9141 стандартына сәйкес «K» сызығы арқылы диагностикалық деректер алмасу арнасын қолдауға арналған бағдарламалық құралға ие.
Қауіпсіздік жастықшасының бөлігіндегі айналмалы құрылғысы бар қосқыш (3-сурет) руль дөңгелегінде орналасқан жүргізушінің қауіпсіздік жастығы модулін көліктің электр сымдарымен электр желісіне қосуға арналған.
Руль дөңгелегі (4-сурет) құрылымдық жағынан жүргізушінің қауіпсіздік жастығы модулін бекітуге арналған ысырмаларды 1 қамтиды.
Пиротехникалық элементі бар бекіткіштер (5-сурет) деңгейді арттыру үшін қызмет етеді Алдыңғы соққы кезінде жүргізуші мен алдыңғы жолаушы үшін қауіпсіздік деңгейі.
Алдын ала кергіштер бекіту кронштейндерімен 1 тураланған және аралық 5 арқылы орындық сырғымасына бекітілген.
Алдын ала кергіш іске қосылғанда, белдік құлпы 3 болат кабель 2 арқылы пиротехникалық түтіктің 7 корпусына тартылады және белдік таспасын тартып (белдіктің босауына жол бермей) тартылады, осылайша белдік жолаушының денесіне мықтап сәйкес келеді.
Бұл әрекеттің мақсаты тежеу процесіне ерте қатысу арқылы жолаушының денесіне түсетін жүктемені азайту болып табылады.
Апат болған жағдайда алдын-ала күшейткіштер BUSNPB арқылы іске қосылады.
Іске қосылғаннан кейін алдын ала күшейткіштер қалпына келтірілмейді және оны қайта пайдалану мүмкін емес.
Іске қосылған алдын ала күшейткіштің орнына жаңасы орнатылды.
Алдын ала тартқышты іске қосу жанғыш заттың жануын тудырады.
Қатты отын секундтың бір бөлігінде негізінен азот, көмірқышқыл газы және су буынан тұратын газды шығарады.
Отын қатты жарылғыш заттардан тұрады, әдетте ұнтақ немесе түйіршіктер түріндегі.
Алдын ала кернегіш тыныштықта болғанда, бұл заттар жабық ыдыста (газ генераторы) болады.
MNPBV бар Chevrolet Niva рульінің бөлшектері 6-суретте көрсетілген
