Renault Logan está equipado con dos sistemas de frenos independientes: trabajo y estacionamiento
Los coches Renault Logan están equipados con motores transversales de inyección de gasolina de cuatro cilindros y cuatro tiempos de 8 válvulas con un volumen de trabajo de 1,6 litros del modelo K7M (tipo SOHC) y modelo K4M de 16 válvulas (DONC)
Características de diseño del sistema de aceite
Sistema combinado de lubricación del motor: las partes más cargadas se lubrican a presión, el resto, por pulverización