El cojinete del cubo se reemplaza cuando se produce juego

Necesitará un extractor de rodamientos, un extractor de anillos de seguridad, una lengüeta y un martillo

Reemplazo de cojinete de rueda delantera Renault Logan

Para reemplazar el cojinete, es conveniente utilizar un extractor disponible comercialmente para presionar y presionar los cojinetes del cubo.

Reemplazo de cojinete de rueda delantera Renault Logan

Retire el muñón de la dirección (consulte Reemplazo del muñón de la dirección del Renault Logan).

Apriete el muñón de la dirección en un tornillo de banco y golpee el cubo con un martillo usando un mandril de un diámetro adecuado (por ejemplo, una cabeza hueca).

Retire el concentrador.

Lo más probable es que la mitad exterior del anillo interior del rodamiento permanezca en él.

Después de quitar el cubo, el rodamiento no es apto para su reutilización.

Reemplazo de cojinete de rueda delantera Renault Logan

Use un extractor para quitarlo del cubo.

Si no tiene un extractor, use un cincel afilado.

Insertando suavemente un cincel en un círculo entre el cubo y el anillo interior del rodamiento, tratando de no tocar el cubo, derriba el resto del rodamiento.

Aumentando gradualmente el grosor del cincel.

Reemplazo de cojinete de rueda delantera Renault Logan

Instale el extractor de cojinetes, presione hacia afuera y retire el cojinete del muñón.

Si no hay un extractor disponible, extraiga el cojinete con un mandril del tamaño adecuado, ya que un cojinete prensado no se puede reutilizar.

Limpie las piezas y lubrique la superficie interior del asiento del muñón y la superficie exterior del buje con una fina capa de grasa Litol 24.

Presione el cojinete nuevo hasta el fondo en el muñón de la dirección.

Al presionar el rodamiento en la carcasa del muñón, la fuerza debe aplicarse al anillo exterior del rodamiento, de lo contrario, el rodamiento podría dañarse

Reemplazo de cojinete de rueda delantera Renault Logan

Presione el cubo en el rodamiento hasta que se detenga, sujetando el anillo interior del rodamiento con un soporte.

Si el anillo interior del rodamiento no se fija con el soporte al presionar el cubo, puede dañarse.

En vehículos equipados con ABS, instale el soporte del sensor de rotación de la rueda de modo que el ángulo X sea de 35°±5°

Instale la articulación de la dirección en el vehículo en orden inverso al desmontaje

Compruebe y corrija la alineación de las ruedas si es necesario. Utilizar los servicios de talleres con equipamiento especial