Підшипник маточини замінюємо при виникненні люфту
Вам знадобиться знімач підшипників, знімач стопорних кілець, борідок, молоток
Для заміни підшипника зручно використовувати наявний у продажу знімач для випресування та запресування підшипників маточок.
Зніміть поворотний кулак (див. «Заміна поворотного кулака Renault Logan»).
Затисніть поворотний кулак у лещата і вибийте маточину молотком, використовуючи оправлення відповідного діаметра (наприклад, торцеву головку).
Зніміть маточину.
Найімовірніше, на ній залишиться зовнішня половина внутрішнього кільця підшипника.
Після зняття маточини підшипник до повторного використання непридатний.
Скористайте знімач, щоб зняти його зі маточини.
Якщо немає знімача, використовуйте гостре зубило.
Акуратно по колу вставляючи зубило між маточкою і внутрішнім кільцем підшипника, намагаючись не зачепити при цьому саму маточину збиваємо решту підшипника.
Поступово збільшуючи товщину зубила.
Встановіть знімач підшипників, випресуйте та витягніть підшипник з кулака.
При відсутності знімника вибийте підшипник, використовуючи оправлення відповідного діаметра, оскільки випресований підшипник повторному використанню не підлягає.
Очистіть деталі та змастіть тонким шаром мастила Літол 24 внутрішню поверхню гнізда кулака та зовнішню поверхню маточини.
Запресуйте новий підшипник до упору в поворотний кулак.
При запресуванні підшипника в корпус поворотного кулака зусилля слід прикладати до зовнішнього кільця підшипника, інакше підшипник можна пошкодити
Запресуйте ступицю в підшипник до упору, підперши підставкою внутрішнє кільце підшипника.
Якщо при запресуванні маточини не зафіксувати опорою внутрішнє кільце підшипника, його можна пошкодити.
На автомобілях, обладнаних ABS, встановіть кронштейн датчика обертання колеса таким чином, щоб кут X становив 35°±5°
Встановіть поворотний кулак на автомобіль у порядку, зворотному зняттю
Перевірте та за потреби відреагуйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання
