Cambiamos la palanca de suspensión delantera si los silentblocks o la rótula están desgastados, y también si la propia palanca está deformada
Necesitarás: llaves "para 13", "para 18" TORXT30
Afloje los pernos de las ruedas, levante la parte delantera del vehículo y colóquelo sobre soportes fijos. Retire la rueda.
Retire la tuerca de la parte inferior y el perno de la fijación superior de la biela y retírela.
Retire la tuerca del perno de la barra estabilizadora mientras sujeta el perno para que no gire y retire el perno.
Retire la tuerca del perno de presión de la articulación entre el nudillo y la rótula.
Retire el perno de presión.
Abre un poco el terminal con un destornillador.
Retire el pasador de rótula del muñón de dirección
Desatornille la tuerca del tornillo que sujeta el silentblock del brazo delantero al bastidor auxiliar, impidiendo que el tornillo gire, y retire el tornillo.
Del mismo modo, extraiga el tornillo que sujeta el casquillo del brazo trasero al bastidor auxiliar.
Retire el brazo de suspensión delantero.
Instale las piezas en orden inverso al desmontaje.
Apriete los pernos y tuercas con los siguientes pares:
- tuercas de los tornillos de fijación de los silentblocks de la palanca al bastidor auxiliar - 105 Nm (10,5 kgf-m),
- perno de montaje de la barra de acoplamiento - 21 Nm (2,1 kgf-m),
- Tuerca de montaje del tirante y tuerca del tirante de la conexión del terminal articulado con rótula - 62 Nm (6,2 kgf-m).
Después de reemplazar un brazo de suspensión delantera, haga revisar y ajustar la alineación de las ruedas en un taller especializado, si es necesario.
