Das Kraftstoffmodul wird entfernt, um die Elemente des Kraftstoffmoduls auszutauschen, sowie beim Austausch des Kraftstofftanks
Wir bereiten das Auto für die Aufgabe vor und reduzieren den Druck im Kraftstoffsystem, wie im vorherigen Artikel beschrieben
Minuspol der Batterie abklemmen
Entfernen Sie das Rücksitzkissen
Hebeln Sie mit einem Schraubendreher die Abdeckung der Tankmodulklappe ab und entfernen Sie sie
Trennen Sie den Kabelbaumblock vom Kraftstoffmodul, indem Sie auf die Verriegelung drücken
Entfernen Sie den Verriegelungsbügel der Kupplung der Kraftstoffleitung und ziehen Sie die Kupplung aus der Öffnung des Kraftstoffmoduls heraus
Wir lösen die acht Schrauben (die Schrauben müssen vorsichtig gelöst werden, damit sie nicht herunterfallen)
Druckring entfernen
Entfernen Sie das Modul von der Kraftstofftanköffnung.
Entfernen Sie das Modul vorsichtig und drehen Sie es so, dass der Schwimmer des Kraftstoffanzeigesensors nicht beschädigt oder verschoben wird
Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Modul in einen vorbereiteten Behälter ab
Entfernen Sie den Kraftstoffanzeigesensor vom Kraftstoffmodul, dazu:
Den Kabelblock des Kraftstoffstandsensors vom Flansch des Kraftstoffmoduls trennen
Lösen Sie die Verriegelung und entfernen Sie den Sensor vom Kraftstoffmodulkörper
Entfernen Sie die Sicherungsringe von den Führungsstiften der Kraftstoffpumpenhalterung und entfernen Sie beide Finger aus den Löchern in der Halterung
Drücken Sie die Klemmen der Halterung zusammen und entfernen Sie die Kraftstoffpumpenhalterung vom Kraftstoffmodulgehäuse
Trennen Sie den Kabelbaum der oberen Kraftstoffpumpe vom Flansch des Kraftstoffmoduls
Lösen Sie die Klemmen und entfernen Sie die Kraftstoffpumpe vom Gehäuse des Kraftstoffmoduls
Trennen Sie den Kabelblock von der Kraftstoffpumpe, indem Sie die Klemmen zusammendrücken
Entfernen Sie den O-Ring von der Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpe in umgekehrter Reihenfolge einbauen
Den Pumpendichtring durch einen neuen ersetzen
Zum Ausbau des Kraftstoffdruckreglers
Hebeln Sie den Kraftstoffdruckregler mit einem Schraubendreher vom Körper des Kraftstoffmoduls ab und entfernen Sie ihn
Regler in umgekehrter Reihenfolge einbauen
Vor dem Einbau des Reglers ersetzen wir die O-Ringe durch neue und schmieren mit Fett
Austausch des Kraftstofffilters
Es wird empfohlen, den Kraftstofffilter nach acht Jahren Betrieb oder nach 80.000 km Fahrzeuglaufleistung auszutauschen
Aufgrund der Betriebserfahrung ist es erforderlich, den Kraftstofffilter nach 30.000 km Fahrzeuglauf auszutauschen
Lösen Sie die beiden Riegel und entfernen Sie die Halterung vom Kraftstoffmodulkörper
Einbau eines neuen Filters, Zusammenbau des Kraftstoffmoduls und Installation an Ort und Stelle
Nach dem Einbau des Moduls prüfen wir das Kraftstoffsystem auf Dichtheit