Katalysator aus- und einbauen (F4R-Motor)
Zum Ausbau des Vorkatalysators den Motor ausbauen
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das Hitzeschild (Abb. 1).
Lösen Sie die Kabelblöcke von den Sauerstoffsensoren.
Entfernen Sie die obere Halterung und die obere Strebe.
Entfernen Sie die Halterung der Katalysatorstrebe vom Getriebe.
Entfernen Sie die Katalysator-Befestigungsmuttern am Turbolader und entfernen Sie den Katalysator (Abb. 2).
Entfernen Sie die Sauerstoffsensoren auf der Werkbank.
Ersetzen Sie die Dichtungen des Abgasrohrflansches und des Turboladers.
Installation
Sauerstoffsensoren installieren.
Ziehen Sie die Schrauben, mit denen die obere Strebe am Motor befestigt ist, mit dem erforderlichen Drehmoment (38 Nm) an.
In dieser Reihenfolge zum Berühren falten:
- - Schrauben der oberen Montagehalterung;
- - Muttern zur Befestigung des Katalysators am Turbolader;
- - Befestigungsschraube des Katalysators an der oberen Strebe.
Mit dem richtigen Drehmoment anziehen:
- - Schraube zur Befestigung des Katalysators an der oberen Strebe (8,5 Nm);
- - Schrauben zur Befestigung der oberen Lasche am Auspuffkrümmer (8,5 Nm);
- - Schrauben zur Befestigung der oberen Lasche am Vorkatalysator (8,5 Nm);
- - Muttern zur Befestigung des Katalysators am Turbolader (40 Nm);
- - Sauerstoffsensoren (34 Nm);
- - Befestigungsbolzen des Abgasrohrflansches (8,5 Nm).
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Weitere Einzelheiten finden Sie im Artikel - Schalldämpfer ersetzen und Rohre Renault Megan 2
Katalysator aus- und einbauen (K4J-, K4M-Motoren)
Stellen Sie das Auto auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne.
Lösen Sie die Kabel von den Batteriepolen, beginnend mit dem Minuspol.
Entfernen Sie den Motorunterboden.
Entfernen Sie den nachgeschalteten Sauerstoffsensor.
Durchtrennen Sie das Auspuffrohr.
Lösen Sie die Muttern, mit denen der Flansch des Auspuffrohrs befestigt ist, und entfernen Sie den Katalysator (Abb. 3).
Installation
Installieren Sie den nachgeschalteten Sauerstoffsensor.
Verwenden Sie keine gebrauchte Kupplung. Kupplungsbolzen und -mutter dürfen im zusammengebauten Zustand nicht mit der Gehäuseunterseite in Berührung kommen.
Ein beschädigtes Hitzeschild muss ersetzt werden.
Die Lambdasonde mit dem Werkzeug (Mot. 1495-01) festziehen (45 Nm).
Falls erforderlich, ziehen Sie die Befestigungsbolzen des Auspuffrohrflansches fest (7 Nm).
Katalysator und Kupplung einbauen
Der Rest der Ausrüstung wird in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus eingebaut.
Achten Sie darauf, die Auspuffflanschdichtung und alle abgetrennten Lufteinlassleitungen aus Kunststoff auszutauschen.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern des Auspuffrohrflansches fest (21 Nm).
Ziehen Sie die Kupplung fest und entlasten Sie das Auspuffrohr, um es eben zu machen.
Schließen Sie den Sauerstoffsensor an.
Überprüfen Sie, ob alle Hitzeschilde des Auspuffsystems vorhanden und befestigt sind.
Den Motorunterboden einbauen.
Achten Sie darauf, dass das Auspuffrohr nicht den Unterboden berührt.
Schließen Sie die Kabel an den Batteriepolen an, beginnend mit dem Pluspol.
Weitere Einzelheiten finden Sie im Artikel - Schalldämpfer ersetzen und Rohre unter Renault Megan 2
Zusatzschalldämpfer aus- und einbauen (alle Motoren)
Stellen Sie das Auto auf eine Hebebühne.
Entfernen Sie den Motorunterboden.
Durchtrennen Sie das Auspuffrohr.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen der zusätzliche Schalldämpfer an der Polsterhalterung befestigt ist, und entfernen Sie den zusätzlichen Schalldämpfer (Abb. 4).
Wenn die Aufhängungspolster beschädigt sind, markieren Sie die Position der Halterung an der Karosserie und ersetzen Sie dann die Aufhängungspolster und die Halterungsbaugruppe.
Installation
Das Rohr des neuen Zusatzschalldämpfers zuschneiden.
Zusätzlichen Schalldämpfer und Kupplung einbauen.
Drehmoment anziehen:
- - Schrauben zur Befestigung der Aufhängungskissenhalterung am Zusatzschalldämpfer (8 Nm);
- - Schrauben zur Befestigung des Aufhängungskissenhalters an der Karosserie (21 Nm).
Ziehen Sie die Kupplung fest, während Sie das Auspuffrohr entlasten, um es auszurichten.
Stellen Sie sicher, dass alle Hitzeschilde der Auspuffrohre vorhanden und befestigt sind.
Achten Sie darauf, dass das Auspuffrohr nicht den Unterboden berührt.
Weitere Einzelheiten finden Sie im Artikel - Schalldämpfer ersetzen und Rohre Renault Megan 2
Aus- und Einbau des Hauptschalldämpfers (alle Motoren)
Stellen Sie das Auto auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne.
Durchtrennen Sie das Auspuffrohr.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Hauptschalldämpfer an der Aufhängungskissenhalterung befestigt ist, und entfernen Sie den Hauptschalldämpfer (Abb. 5).
Den Hauptschalldämpfer und die Kupplung einbauen.
Drehmoment anziehen:
- - Schrauben zur Befestigung der Halterung des Aufhängungskissens am Schalldämpfer (8 Nm);
- - Schrauben zur Befestigung der Aufhängungskissenhalterung an der Karosserie (21 Nm).
Ziehen Sie die Kupplung fest, während Sie das Auspuffrohr entlasten, um es auszurichten.
Stellen Sie sicher, dass alle Hitzeschilde der Auspuffrohre vorhanden und befestigt sind.
Achten Sie darauf, dass das Auspuffrohr nicht den Unterboden berührt.
