Entfernen
Lösen Sie die Kabel von den Batteriepolen, beginnend mit dem Minuspol.
Entfernen Sie den Relaissockel, um Zugang zum Steuergerät des Fahrgastraumgebläses zu erhalten.
Entfernen Sie den Luftzufuhrkanal vorn links im Fahrgastraum.
Den Stecker des Gaspedalpositionssensors abziehen (Abb. 1).
Entfernen Sie den Bremslichtschalter, indem Sie ihn um eine Vierteldrehung drehen (Abb. 2).
Trennen Sie den Stecker des ECU des Elektrolüfters im Fahrgastraum (Abb. 3)
Inspizieren des Steckers auf verbrannte Kontakte
Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Steuergerät des Fahrgastraumlüfters befestigt ist
Elektrolüfter-ECU ausbauen
Wir drücken auf die Verriegelung und entfernen den Kabelblock vom elektrischen Lüfter des Fahrgastraums
So sieht die ECU des elektrischen Heizgebläses aus, ein Auto ohne Klimaanlage (Abb. 8).
Wenn das Auto mit einer Klimaanlage ausgestattet ist, dann ist die ECU von der in Abbildung 9 gezeigten Art.
Teilenummer (Abb. 10)
Um einen solchen Block zu entfernen, müssen Sie den Stecker vom Clip trennen, wodurch verhindert wird, dass sich die Befestigungsschrauben des Blocks nähern.
Entfernen Sie die beiden Schrauben mit einem TORX 20-Steckschlüssel.
Blockierung entfernen.
Um die Kabelbaumblöcke zu trennen, drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher auf die Zentralverriegelung und entfernen Sie die beiden Stecker.
Stk. Bei einem Auto mit Klimaanlage ist der elektrische Lüfter der Heizung ausgefallen.
Nachdem Sie die Heizungs-ECU-Einheit entfernt, die beiden Teile des Gehäuses der ECU-Einheit getrennt und den angesammelten Staub auf dem elektrischen Teil der Platine gebürstet haben.
Setzen Sie danach den Block ein.
Der elektrische Ventilator fing an zu arbeiten wie neu.
Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
