Wir entfernen den hinteren Aufhängungsträger im Falle einer Verformung oder beim Entfernen der gesamten hinteren Aufhängung
Wir montieren das Auto auf einer Hebebühne oder einem Sichtgraben
Wir bereiten Werkzeuge vor: Schraubenschlüssel für 10, für 11, für 18, eine Steckdose für 18, Schraubendreher, einen Federspanner, einen Radschlüssel
Die Lage der Teile des Heckträgers ist in Abbildung 1 dargestellt.
Wir heben das Heck des Autos an, wenn das Auto auf dem Inspektionsgraben steht.
Hebe das Auto an, wenn das Auto auf einer Hebebühne steht.
Entfernen Sie die Hinterräder.
Hebeln Sie mit einem Schraubendreher den Kolben heraus, mit dem der Kotflügel an der Längslenkerhalterung befestigt ist
Entfernen Sie den Kolben
Wir lösen und entfernen die Schraube, mit der der Kotflügel am Längslenker befestigt ist
Hebeln Sie mit einem Schraubendreher den Kolben heraus, mit dem der Kotflügel am hinteren Aufhängungsträger befestigt ist
Entfernen Sie den Kolben
Entfernen Sie den Kotflügel vom hinteren Aufhängungsträger
Wir ersetzen die Stütze (hydraulische Strebe oder Wagenheber) unter dem hinteren Aufhängungsträger
Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung von der Längslenkerhalterung (Artikel - Ersetzen des hinteren Stoßdämpfers Renault Megan 2)
Entfernen Sie die hintere Aufhängungsfeder (Artikel - Ersetzen der hinteren Feder des Renault Megan 2)
Entfernen Sie die Spitze des Feststellbremsseils vom Bremslösehebel
Wir nehmen die Kabelhülle aus dem Hohlraum des Trägers heraus (Artikel - Ersetzen des Handbremskabels Renault Megan 2)
Lösen Sie die Mutter und entfernen Sie die Schraube, mit der der Silentblock an der Karosseriehalterung befestigt ist.
Mach es auch Wir nehmen dagegen alle aufgeführten Werke entgegen.
Lösen Sie die Kabelblöcke der Hinterraddrehzahlsensoren
Trennen Sie die Leitungen des Bremssystems von den Enden der flexiblen Schläuche des Bremssystems (Artikel - Ersetzen der Bremsleitungen des Renault Megan 2)
Absenken des hinteren Aufhängungsträgers
Den hinteren Aufhängungsträger in umgekehrter Reihenfolge einbauen
Drehmoment anziehen:
- - Befestigungsschrauben der Halterung (62 Nm);
- - Schrauben zur Befestigung der Schilde der Bremsmechanismen (80 Nm);
- - Befestigungen starrer Rohrleitungen an Radbremszylindern (14 Nm);
- - Armaturen für starre Bremsleitungen an Schläuchen (14 Nm).
Installieren Sie die Feststellbremsseile.
Stellen Sie sicher, dass die Kabelstopper der Feststellbremse richtig in ihre Buchsen eingesetzt sind.
Installieren:
- - Bremstrommeln;
- -Tassen auf Federn;
- -Quellen in Nestern;
- - Installieren Sie Kabel und Raddrehzahlsensoren.
Schließen Sie die Verkabelung des Feststellbremsantriebs und des Steuerkastens an den Equalizer an.
Setzen Sie den hydraulischen Wagenheber mit Unterlage in den Federteller.
Drücken Sie die Hinterradaufhängung zusammen.
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des unteren Stoßdämpfers fest.
Das endgültige Anziehen der Stoßdämpfer-Befestigungsschrauben erfolgt, wenn das Auto auf Rädern steht.
Bauen Sie die Hinterräder ein.
Lift senken.
Drehmoment anziehen:
- - Muttern für die Stehbolzen der Bremstrommeln (175 Nm);
- - untere Befestigungsschrauben des Stoßdämpfers (105 Nm);
- - Radschrauben (105 Nm).
Entlüften Sie das Bremssystem.
