Im Falle einer Notbremsung des Autos ist es notwendig, die Kontrolle über das Auto zu behalten, die Wahrscheinlichkeit eines Kontrollverlusts und des Blockierens der Räder des Autos aufgrund des Traktionsverlusts der Räder mit der Straßenoberfläche zu verringern, was davon abhängt von der Art der Fahrbahnoberfläche, den Wetterbedingungen und den Handlungen des Fahrers.
Das ABS-System wurde entwickelt, um solche Vorkommnisse zu verhindern.
Erhöhte Verkehrssicherheit wird dadurch erreicht, dass ABS das Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert, selbst wenn der Fahrer das Bremspedal zu stark und scharf betätigt, und es Ihnen ermöglicht, die Kontrolle über das Auto zu behalten und die Kontrolle über es nicht zu verlieren . ABS ermöglicht es, beim Bremsen Hindernissen auszuweichen.
Zusätzlich verkürzt ABS den Bremsweg bei schlechter Haftung auf der Fahrbahnoberfläche einzelner Räder (nasser, rutschiger oder unebener Fahrbahnbelag).
Während das ABS-System es Ihnen ermöglicht, das Fahrzeug beim Bremsen sicher zu lenken, kann es die Leistung, die physikalisch mit den Traktionsbedingungen der Räder zusammenhängt, nicht verbessern, daher ist es wichtig, die normalen Regeln für sicheres Fahren zu befolgen, wie z Halten Sie einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Auto ein.
Die Tatsache, dass das Auto eine hohe Verkehrssicherheit bietet, bedeutet nicht, dass Sie unangemessene Risiken eingehen können.
Wenn das ABS eingeschaltet ist, tritt eine merkliche Vibration des Bremspedals auf.
Dies ist eine Warnung, dass die Traktion der Räder ihre Grenze erreicht hat und es notwendig ist, den Fahrstil entsprechend den Straßenbedingungen zu ändern
Im Falle eines ABS-Ausfalls sind zwei Situationen möglich:
1. An der Instrumententafel leuchten die orangefarbenen Kontrollleuchten „ABS“ und „Service“.
In diesem Fall wird gebremst, als hätte das Auto kein ABS-System.
Es ist notwendig, sofort eine Renault-Werkstatt zu kontaktieren.
2. An der Instrumententafel leuchten die orangefarbene Warnleuchte „ABS“, die rote Warnleuchte für eine Fehlfunktion der Bremsanlage „Achtung!“, die Warnleuchten „Service“ und „Stopp“ und es erscheint eine entsprechende Meldung.
Dies weist auf ein Problem sowohl mit dem ABS als auch mit dem Bremssystem hin.
Gleichzeitig kann die Bremsanlage des Autos teilweise funktionsfähig bleiben.
Allerdings ist starkes Bremsen extrem gefährlich, halten Sie also sofort an, sobald es die Verkehrslage zulässt.
In diesem Fall sofort eine Renault-Werkstatt kontaktieren.
Die Druckregelung der Betriebsbremse durch das ABS-System ist unabhängig von der auf das Bremspedal ausgeübten Kraft.
Treten Sie daher bei einer Notbremsung das Bremspedal fest und kontinuierlich durch.
Es besteht keine Notwendigkeit, auf intermittierendes Treten zurückzugreifen.
Notbremssystem
Das Notbremssystem ergänzt das ABS-System und ermöglicht es Ihnen, den Bremsweg des Autos zu verkürzen.
Wie es funktioniert
Mit Hilfe eines Sensors, der die Geschwindigkeit beim Betätigen des Bremspedals misst, kann das System eine Notbremsung erkennen.
In diesem Fall entwickelt das Notbremssystem sofort die maximale Bremskraft, wodurch das ABS-System schneller aktiviert werden kann.
ABS-gesteuertes Bremsen wird aufrechterhalten, solange das Bremspedal gedrückt wird.
Notlichtalarm
Bei einigen Fahrzeugkonfigurationen schalten sich die Fahrtrichtungsanzeiger bei sehr starkem Bremsen automatisch im Alarmmodus ein.
Das System ermöglicht es Ihnen, das Auto bei extremer Fahrweise besser zu kontrollieren und an Ihren individuellen Fahrstil anzupassen.
Dieses System ersetzt jedoch nicht die Fähigkeiten des Fahrers.
Es verbessert nicht die Fähigkeiten des Fahrzeugs und sollte kein Grund sein, mit höherer Geschwindigkeit zu fahren.
Auch mit diesem System müssen Sie beim Autofahren vorsichtig und aufmerksam sein (immer bereit für Überraschungen, die während der Fahrt auftreten können).