Das Auto für die Arbeit vorbereiten. Entfernen Sie den Minuspol von der Batterie.
Entfernen Sie den Ansaugschalldämpfer.
Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse.
Entfernen Sie das Drosselklappengehäuse
Trennen Sie das Kabel 1 (Abbildung 1) des Drosselklappenstellers vom Ansaugkrümmer 5.
Trennen Sie die Pads 2 von den Zündspulen.
Block 3 vom Motortemperatursensor trennen.
Trennen Sie Block 4 vom Einlassluftdrucksensor
Mit einem Kopf von 8 lösen wir sieben Schrauben (Abbildung 2) und entfernen die Ansaugkrümmerbaugruppe mit einem Lufttemperatursensor und einem Einlassluftdrucksensor.
Installieren
Alle Dichtungen müssen ersetzt werden.
Bevor Sie den Ansaugkrümmer einbauen, installieren Sie eine neue Dichtung am Ansaugkrümmer.
Montieren Sie den Ansaugkrümmer am Auto.
Installieren und ziehen Sie die Befestigungsschrauben in der in Abbildung 2 gezeigten Reihenfolge fest. Schraubenanzugsmoment 9 Nm (0,9 kgf.m) (austauschbarer Kopf 8, Verlängerung, Knopf, Drehmomentschlüssel).
Wir befestigen Block 4 (Abbildung 1) am Einlassluftdrucksensor.
Verbinden Sie Block 3 mit dem Lufttemperatursensor.
Wir befestigen die Pads 2 an den Zündspulen.
Verbinden Sie den Gaszug 1 mit dem Ansaugkrümmer 5.
Wir montieren das Drosselrohr, das Luftfiltergehäuse und den Ansaugschalldämpfer.
Verwenden Sie einen 10er-Schlüssel, um den Minuspol an die Batterie anzuschließen.