Wenn sich bei der nächsten Wartung oder beim Radwechsel herausstellt, dass der Verschleiß der Bremsbeläge die in der Tabelle angegebenen Werte überschreitet, müssen Sie die Bremsbeläge wechseln.

Die Beläge müssen als Satz an einer Achse gewechselt werden, auch wenn der Verschleiß an einem Rad geringer ist als am anderen.

Entfernen

Wir montieren das Auto auf einer Hebebühne oder heben es mit einem Wagenheber an.

Entfernen Sie die Vorderräder.

Wir reinigen die Teile der Vorderradbremse mit einer Metallbürste.

Spreizen Sie die Beläge mit einem flachen Schraubendreher, während Sie den Behälterdeckel am Hauptzylinder abschrauben und den Bremsflüssigkeitsstand überwachen müssen.

Wenn der Füllstand über die Norm hinaus ansteigt, können Sie ihn mit einer Spritze entfernen.

Für Fahrzeuge mit K7M-Motor

Ersetzen der vorderen Bremsbeläge: 1, 7 – Führungsstift-Befestigungsschrauben; 2 - Schutzabdeckung für den Führungsstift; 3 - Führung der Vorderradbremse; 4 - Unterstützung; 5 - Bremsbeläge; 6 - Führungsstift

Wir lösen und entfernen den unteren Bolzen 7, Abbildung 1, befestigen den Führungsstift und halten den Führungsstift 6 mit dem Schlüssel fest (Schraubenschlüssel 17, austauschbarer Kopf 13, Ratschenschlüssel).

Ersetzen der vorderen Bremsbeläge: 1 - vordere Bremsführung; 2 - Schalldämmplatten; 3 - Unterstützung; 4 - Bremsbeläge

Drehen Sie den Bremssattel 3, Abbildung 2, nach oben und entfernen Sie die Bremsbeläge 4 und die Geräuschreduzierungsplatten 2.

Für Fahrzeuge mit K4M-Motor

Bremsbeläge austauschen: 1 - vordere Bremsführung; 2 - Unterstützung; 3 - Bremssattelfeder; 4 - Bremsbeläge

Wir entfernen die Feder 3, Abbildung 3, aus den Löchern des vorderen Bremssattels 2 (flacher Schraubendreher, Zange).

Bremsbeläge austauschen; 1 - Unterstützung; 2 - Schutzkappe des Entlüftungsventils; 3 - Entlüftungsventil; 4 - Schutzkappe des Führungsstifts; 5 - Führungsstift

Entfernen Sie mit einem flachen Schraubendreher die Schutzkappen 4, Abbildung 4, aus den Vertiefungen der Führungsstifte.

Schrauben Sie es mit einem 7er-Sechskant ab und entfernen Sie die Führungsstifte 5.

Entfernen Sie den vorderen Bremssattel und hängen Sie ihn an die Aufhängungsfeder.

Sie müssen mit dem Bremsschlauch vorsichtig sein, damit er sich nicht ausdehnt oder verdreht.

Entfernen Sie die vorderen Polster.

Installieren

Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge gemäß Tabelle 1 und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

Überprüfen Sie den Zustand der Staubkappe des Arbeitskolbens und der Staubkappen der Führungsstifte und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Für Fahrzeuge mit K7M-Motor

Nach dem Entfernen der Bolzen 1, Abbildung 1 müssen die Befestigungselemente der Führungsstifte ersetzt werden, da die Bolzen mit einem Kleber befestigt werden, der auf die Gewindefläche des Bolzens aufgetragen wird.

Die Wiederverwendung von Schrauben ist nicht gestattet.

Ersetzen Sie beim Austausch der Bremsbeläge auch die Geräuschreduzierungsplatten 2, Abbildung 2.

Neue Geräuschreduzierungsplatten in die vordere Bremsführung einbauen, Bremsbeläge einbauen.

Drehen Sie den Bremssattel nach unten und befestigen Sie ihn mit der Führungsstift-Befestigungsschraube. Tragen Sie zunächst 1 g Frenetanche-Kleber auf den Gewindeteil der Schraube auf. Ratschenschlüssel, Drehmomentschlüssel).

Für Fahrzeuge mit K4M-Motor

Montieren Sie die Bremsbeläge in der vorderen Bremsführung.

Montieren Sie den vorderen Bremssattel auf der Schiene und sichern Sie ihn mit den Führungsstiften. Drehmomentführungsstifte 28 Nm (2,8 kgf.m).

Setzen Sie die Schutzkappen in die Vertiefungen der Führungsstifte ein.

Setzen Sie die Feder (Zange, Schlitzschraubendreher) in die Löcher des Bremssattels ein.

Montieren Sie die Vorderräder.

Bremspedal 2-3 Mal betätigen, Bremsflüssigkeitsstand im hydraulischen Bremsbehälter prüfen und ggf. auffüllen.

Setzen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters wieder ein.

Überprüfen Sie die Effizienz des Betriebsbremssystems.

Bremsbelagparameter

Bremsbelagparameter

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