Подрулеві перемикачі
На автомобілі застосовують два підрульові перемикачі, встановлені на рульовій колонці
На частині автомобілів звуковий сигнал включається перемикачем покажчиків повороту та світла фар, а на частині — перемикачем склоочисника та склоомивача.
Лівий перемикач покажчиків повороту
Перемикач після закінчення повороту автоматично повертається у положення I або II. А – нефіксоване положення важеля для короткочасного включення покажчика повороту.
При переміщенні важеля з положення I на себе в нефіксоване положення вмикається дальнє світло фар, поки важіль утримується в цьому положенні.
Звуковий сигнал (варіант 1) включається натисканням кнопки важеля з будь-якого положення.
Для перемикача без звукового сигналу (варіант 1) переміщенням важеля на себе (за стрілкою) із положення 0 короткочасно включається омивач та склоочисник.
Для перемикача зі звуковим сигналом (варіант 2) омивач і склоочисник короткочасно включаються переміщенням важеля із положення 0 від себе (за стрілкою В).
Звуковий сигнал включається переміщенням важеля з будь-якого положення на себе (за стрілкою С).
Омивач та сигнал можна вмикати за будь-якого положення важеля.
Заміна підкермових перемикачів
Знімаємо кожухи кермової колонки (дивимося статтю – Зняття та розбирання кермової колонки).
Шлицевою викруткою відчиняємо два гвинти кріплення перемикача покажчиків повороту та світла фар.
Знімаємо перемикач і, від'єднуючи дроти від його висновків, замальовуємо або записуємо порядок їх підключення.
Можна не записувати, а відразу по черзі від'єднуючи дроти, під'єднувати їх до нового перемикача.
Найкраще відразу під'єднувати дроти до нового перемикача.
Перемикачі можна змінити в зборі з проводами.
Для цього знімаємо комбінацію приладів.
Роз'єднуємо штекерні колодки відповідного перемикача
Виймаємо штекерну колодку через проріз між панеллю приладів та кермової колонкою.
Перемикач очисника, омивача вітрового скла та звукового сигналу замінюємо аналогічно
Заміна вимикача аварійної сигналізації
Відключаємо акумулятор.
Знімаємо комбінацію приладів. (Дивимося статтю – Зняття комбінації приладів)
Зсередини панелі приладів від'єднуємо штекерну колодку від висновків вимикача.
Рукою виштовхуємо вимикач назовні з отвору.
Встановлюємо вимикач у наступному порядку:
Утримуємо сполучну колодку перед отвором у панелі приладів і вставляємо в неї висновки вимикача
Після цього утоплюємо вимикач в отвір панелі приладів до защіпки його пружинних фіксаторів.
Заміна вимикача сигналу гальмування
Під панеллю приладів знімаємо два штекери з виводів вимикача
Ключом «на 19» послаблюємо затягування контргайки.
Тим самим ключем відвертаємо гайку
Знімаємо вимикач
Встановлюємо новий вимикач у зворотній послідовності.
Проводи приєднуємо у довільному порядку.
Заміна центрального перемикача світла
Знімаємо комбінацію приладів.
Тонкою шліцевою викруткою послаблюємо затяжку стопорного гвинта і, обертаючи проти годинникової стрілки, знімаємо рукоятку перемикача
Круглогубцями відвертаємо гайку кріплення перемикача.
Знімаємо перемикач
Позначаємо порядок підключення проводів та знімаємо їх наконечники з висновків вимикача
Встановлюємо новий перемикач у зворотній послідовності.
Зняття вимикачів освітлення салону та заднього протитуманного світла
Знімаємо облицювання комбінації приладів.
Знімаємо з'єднувальну колодку з вимикача (комбінацію приладів для цього можна не знімати).
Стиснувши з двох боків фіксатори, виймаємо вимикач освітлення пасажирського салону.
Аналогічно знімаємо вимикач протитуманного світла.
Вимикач можна вийняти з панелі, підчепивши його викруткою.
Робити це потрібно акуратно, щоб не пошкодити фіксатори вимикача
Встановлюємо вимикачі у зворотному порядку