Отын багының дизайны
Клапандар мен толтырғыш мойынның тағайындалуы
Артық қысым-вакуумдық қауіпсіздік клапаны
Егер бензин буының рециркуляция тізбегі бітеліп қалса, бұл клапан резервуардағы артық қысымның (цистернаның ісінуі) немесе вакуумның (отын шығынына байланысты резервуардың жаншылып қалуы) пайда болуына жол бермейді.
Шектеу клапаны
Бұл клапан қорғасыны бар бензин немесе дизель құятын саптаманың ұшын толтырғыш мойнына салуға жол бермейді.
Толып кетуден қорғайтын клапан және аударылып кетуден сақтайтын клапан.
Толып кетуден қорғайтын клапанның жұмыс органы шар болып табылады.
Жанармай құю кезінде көлік тоқтап тұрғанда, доп седлаға тіреледі, осылайша резервуардағы ауаның белгілі бір мөлшерін бөгейді.
Автокөлік қозғалып жатқанда, доп резервуар мен адсорбер арасындағы хабарды аша отырып, орындықтан алыстайды.
Жанармай толтырылған цистернада белгілі бір мөлшерде ауа болуы керек.
Бұл резервуарды дөңес етпей, жанармайдың кеңеюіне мүмкіндік береді.
Төңкерілудің алдын алу клапаны резервуардың адсорберге апаратын арна арқылы төгілуіне жол бермейді.
Толтырғыш мойын
Қорғасынсыз бензинге арналған құю мойыны бар:
- - кәдімгі толтыру саптамасынан (шектеу клапаны) диаметрі кішірек толтырғыш тесігі.
Қорғасынды бензинді пайдалану шығарындыларды бақылау жүйесін зақымдайды
- - оттегі сенсоры және каталитикалық катализатор;
- - бензин буларының шығуын немесе бензиннің ағып кетуін болдырмау үшін толтыру саңылауын жабатын клапан;
- - герметикалық тығын.
Renault Megane 2 жанармай багын алу және орнату
Ағып кету анықталса, жанармай багын алып тастаңыз немесе қажет болса, жанармай багін шайыңыз.
Бос жанармай багін алып тастау ыңғайлырақ.
Егер, әрине, резервуарда жанармай көп болса, оны жанармай модулін орнату тесігі арқылы сорып алу керек.
Бакты шығармас бұрын жанармай құбырындағы қысымды босатыңыз.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Жәшік блогын және жанармай құбырларын жанармай модулінен ажыратыңыз.
Артқы аспа арқалығын алып тастаңыз (әрине, артқы аспа арқалығын алып тастай алмайсыз, содан кейін бұл жағдайда өңдеуге тура келеді).
Катализдік түрлендіргіш құбырын шығару коллекторына бекітетін болттарды шешіңіз
Серіппелері бар болттарды алыңыз
Жастықтардан ажыратып, дыбыс өшіргіш жинағын алыңыз.
Қосымша дыбыс өшіргіш құбырының жылу экранын алып тастаңыз
Отын багының тыныс алу түтігінің ұстағышын басамыз
Шлангты құю құбырынан ажыратыңыз
Біз құю құбырының шлангісін бекіту үшін қапсырманың қапсырмаларының антенналарын ашамыз
Қысқыш ұстағыштың жоғарғы бөлігін майыстыру
Қысқыш ұстағыштың төменгі бөлігін майыстыру
Қысқышты ашыңыз және шлангты жанармай багының құбырынан ажыратыңыз
Жанармай багының астына тірек орнатыңыз
Жанармай багының сол жақ бұрандасын алыңыз
Артқы бекіту болттарын бұрап алыңыз
Жанармай багының алдыңғы болттарын бұрап алыңыз
Жанармай багын алыңыз.
Алу кезінде тежеу құбырлары мен тұрақ тежегішінің кабелін зақымдаудан сақ болыңыз.
Орнату
Жылу қалқанын түзетіңіз.
Соған көз жеткізіңіз жылу қалқаны жанармай багына тиген жоқ.
Жанармай багының шланг қысқыштарын жаңаларына ауыстыру керек.
Орнату жоюдың кері ретімен орындалады.
Беру моменті:
- - дөңгелек болттары (110 Нм);
- - жанармай багын бекіту болттары (21 Нм).
Жанармай құбырларының қауіпсіз екенін тексеріңіз.
Жанармай модулін орнатыңыз.
Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына жалғаңыз.