Барлық режимдерде цилиндрлерді отын қоспасымен толтыруды жақсарту үшін 2,0 литрлік қозғалтқыштар. кіріс таратқыш білігінің дефазерімен жабдықталған
Қабылдау клапандарының жабылу моментінің орын ауыстыруы иінді біліктің айналу жиілігіне байланысты цилиндрлерді жанармай қоспасымен толтыруды оңтайландырады.
Нәтижесі орташа жүктемелер кезінде моментті және жоғары қозғалтқыш айналу кезінде қуатты арттырады.
Иінді біліктің жоғары айналу жиілігінде, қабылдау клапандарының кейінірек жабылуы қоспаның жоғары жылдамдығына байланысты отын қоспасының қосымша бөлігін қамтамасыз етеді.
Керісінше, төмен айналу жылдамдығында қоспаның қозғалысының инерциясы аз болады.
Сондықтан, цилиндрлердің толық толтырылуын және жаңа қоспаның бір бөлігінің жылжуына байланысты айналу моментін жоғалтпау үшін сору клапандарын ертерек жабу қажет.
Иінді біліктің жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, қабылдау клапандары соғұрлым кеш жабылуы керек.
Фазор өшірілген немесе цилиндр басының қақпағына орнатылған электромагниттік клапан арқылы бүрку компьютерімен басқарылады (2-суретті қараңыз).
Соленоидты клапан мен жоғары вольтты катушка бір болтпен бекітілген (Cурет 3)
Иінді біліктің айналу жиілігі 1500-4300 айн/мин диапазонында болғанда, ECU электромагниттік клапанға кернеу береді.
4300 айн / мин асып кеткенде, электромагниттік клапанның қуат көзі өшіріледі.
Бұл ретте фазалық реттегіш механизмнің орналасуы цилиндрлерді иінді біліктің жоғары жылдамдығымен толтыруға ықпал етеді.
Бұл күйде құлыптау поршені механизмді блоктайды.
Ескерту. 1500 айн / мин дейін жылдамдықта электромагниттік клапан қуаттандырылмайды.
Механизм плунжер арқылы жабылады.
1500 айн/мин астам иінді біліктің айналу жиілігінде электромагниттік клапанға қуат берілген сәттен бастап, май қысымының әсерінен құлыптау плунжері алыстап, механизмді босатады.
Бастапқы күйде электромагниттік клапан (2-сурет) жабылады.
Клапан келесі жағдайларда фазалық реттегішті басқару үшін май өтуін ашады:
- - иінді біліктің айналу жылдамдығы сенсоры жұмыс істейді;
- - таратқыш білігінің орналасу сенсорлары дұрыс;
- - бүрку жүйесі жұмыс істейді;
- - қозғалтқышты іске қосқаннан кейін;
- - қозғалтқыш бос жүрмейді;
- - батарея кернеуі 11,4 В жоғары;
- - салқындатқыштың температурасы 30˚ С жоғары;
- - қозғалтқыш 1500 - 4300 айн / мин аралығында жұмыс істейді;
- - 87% жоғары жүктеме (шамамен 900 мбар).
Ескерту. Соленоидты клапан ашық күйде бітеліп қалса, қозғалтқыштың бос жүрісі тұрақсыз, кіріс құбырындағы қысым артады.
Бұл жағдайда қозғалтқыштың неғұрлым шулы жұмысы байқалады.
Қозғалтқыш тіпті тоқтап қалуы мүмкін (қозғалтқыш істен шыққан жағдайлар болды).
Фазалық реттегішті ауыстыру үшін аккумулятордың теріс терминалын ажыратыңыз.
Қозғалтқыштың пластик қақпағын алыңыз.
Біз дроссель жинағын алып тастаймыз (дроссельді алу туралы мақаланы қараңыз)
Оң жақ алдыңғы дөңгелекті алыңыз.
Оң жақтағы қаптаманы алып тастаңыз.
Қозғалтқыштың қақпағын төменнен алыңыз.
13 кілтін пайдаланып, күшейткішті бекітетін гайкаларды бұрап, оны алыңыз
16 кілтті кілтпен жетек белбеуінің кергішін бұрап, блоктардың жетек белдігін алыңыз.
Біз қосымша блоктардың белдік жетек шкивін бекітетін болтты бұрап шығарамыз.
Болтты бұрап алу үшін иінді біліктің айналуын болдырмаңыз.
Біз қолмен беріліс қорабындағы ең жоғары берілістерді қосамыз және көмекші тежегіш педальды басады.
Біз қозғалтқышты жұмсақ аралық арқылы көтереміз.
Біз екі болтты бұрап, кронштейн-созуды алып тастаймыз
Біз электр станциясының оң жақ артқы тірегін бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз
Дократты немесе көтергішті басқару арқылы біз қуат блогының оң жақ артқы тірегін алып тастаймыз
Біз оң жақ алдыңғы тіректің бекіту болттарын бұрап шығарамыз.
Қозғалтқышты көтеру және түсіру, кондиционер түтігіне зақым келтірмеу үшін сақ болыңыз, алдыңғы оң жақ тіреуді алыңыз
Технологиялық тесіктер арқылы жоғарғы уақыт қақпағын бұрап алыңыз және алыңыз
Төменгі уақыт қақпағын бұрап, алыңыз
Біз цилиндр басынан жылу қабылдағыштың қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап, оны алып тастаймыз. (Бұл TDC ұстағышын кірістіру үшін жоғарыдан жақындау үшін жасалады).
Біз таратқыш біліктердің технологиялық тығындарын тесіп, оларды алып тастаймыз
Клапанның уақытын бұзбау үшін, уақыт белдеуін алып тастамас бұрын, иінді білікті бірінші цилиндрдің поршеньінің TDC күйіне орнату керек.
Иінді білікті айналдыру үшін втулканы немесе шайбалар жинағын орнату арқылы ауыспалы белдік жетектің шығырын бекітетін болтты бұрап аламыз.
TDC-де иінді білік ұстағышын орнатуға арналған технологиялық тесіктен тығынды бұрап шығарамыз (Cурет 16).
Тарату біліктерінің осінен ығысқан ойықтар (1) осьтен төмен болуы керек және шамалы ығысумен көлденең дерлік орналасуы керек.
TDC ұстағышын теңгерімдегі саңылау мен иінді білікті бекітетін ұяшық арасында болатындай етіп салыңыз.
Мот бекітілуі үшін иінді білікті жұмыс қозғалысы бағытында аздап бұраңыз. 1054 иінді білікті бекітетін ұяшықта аяқталды (Cурет 18).
19-суретте орнатылған иінді біліктің ұстағышы
Біз Mot1496 құралын таратқыш біліктердің ойықтарына кіргіземіз (Cурет 19).
Көмекшімен бірге біз бұл үшін қақпақты және фазалық реттегіш болтты бұрап шығарамыз:
Көмекші қуатты саңылаулы бұрауышты фазалық реттегіштің ойықтары арасына енгізеді және осылайша оны бұрылудан бекітеді,
- сол кезде фаза реттегішінің қақпағын және фазалық реттегіш болтты бұрап алыңыз.
Кернеу шығыршығының тартылуын әлсіретіп, роликті алыңыз
Уақыт белдеуін алу
Біз фазалық реттегішті шығарамыз.
Біз фазалық реттегішті кері ретпен орнатамыз.
Орнату кезінде фазалық реттегішті соңғы рет қатайту керек екенін ескеру қажет.
Фазалық реттегішті орнатпас бұрын болтты және қабылдау таратқыш білігінің ұшын майсыздандырыңыз.
Фазалық реттегішті бекіту орны таза және майсыз болуы керек.
Фазалық реттегішті ауыстыру кезінде негізгі құрамдастардың қатайту моменттері:
- иінді білік шкивінің болты 40 Нм және 110˚ бұраңыз;
- таратқыш біліктердің тісті шығырларын бекітуге арналған гайкалар - 30 Нм және 86˚±6˚ бұраңыз;
- айналмалы роликті болттар 50 Нм;
- кернеу роликтің осін бекіту гайкасы - 28 Нм.