Сізге қажет: 10 кілт, Филлипс және жалпақ бұрауыштар, омметр (автоэтер), сынақ шамы
Генераторды көліктен алыңыз (Генераторды алу және орнату бөлімін қараңыз).
Генератордың 4 және 8 (1-сурет) қақпақтарының салыстырмалы орнын белгілеңіз.
Үш ысырманы басыңыз.
Пластикалық қақпақты алыңыз.
Кернеу реттегішін бекітетін екі бұранданы алыңыз.
Шетка ұстағышы бар кернеу реттегішін алыңыз
Реттегіш терминалынан сымды ажырату арқылы.
Түзеткіш бөлігін бекітетін төрт бұранданы және конденсаторды бекітетін бұранданы алыңыз
Үш статор орамдарын түзеткіш блогын шығаруға мүмкіндік беретіндей етіп бүгіңіз
Конденсаторы бар түзеткіш бөлігін алып тастаңыз.
Конденсаторды ауыстыру үшін контакт болтының гайкасын бұрап алыңыз, шайба мен аралық бөлікті алыңыз.
Конденсатор сымының ұшын терминал болтынан алыңыз.
Төрт қысқыш бұранданы алыңыз (бұрандалар үлкен моментпен тартылған).
Бұранда бастарының астына серіппелі және тегіс шайбалар орнатылған.
Бұрауышпен тартып, генератордың қақпағын сырғымалы сақиналардың бүйірінен алыңыз
Генератор роторын таяқшаға қысыңыз (ротор бұрылмауы үшін тым қатты емес) және шығыр бекіту гайкасын бұрап алыңыз.
Серіппелі шайба мен шығырды алыңыз.
Түрткіш шайбаны алыңыз.
Роторды жетек жағындағы қақпақтан алыңыз.
Ротор білігінен қашықтық сақинасын алыңыз.
Слип сақиналарын тексеріңіз.
Егер оларда сызаттар, іздер, сызаттар, щеткалардың тозу белгілері және т.б. болса, сақиналарды тегістеу керек.
Егер сақиналардың зақымдалуын тегістеу қағазымен жою мүмкін болмаса, металлдың ең аз қабатын алып тастап, сақиналарды токарлық станокта бұрап, содан кейін ұнтақтауға болады.
Ротор орамасының кедергісін омметрмен (сынауышпен) оны сырғанау сақиналарына қосу арқылы тексеріңіз.
Егер омметр шексіздікті көрсетсе, онда орамдарда үзіліс бар және роторды ауыстыру қажет.
Ротор корпусында қысқа тұйықталу бар-жоғын сынақ шамымен тексеріңіз.
Ол үшін сынақ шамын 220 В айнымалы ток желісіне қосыңыз (қайта зарядталатын батарея мен 12 В шамды пайдалануға болады).
Ротор корпусына бір сымды, ал екінші сымды әр сақинаға кезекпен қосыңыз.
Екі жағдайда да шам өшірулі болуы керек.
Егер кем дегенде бір жағдайда шам жанып тұрса, қысқа тұйықталу орын алады және роторды ауыстыру қажет.
Статорды тексеріңіз. Статордың ішкі бетінде статорға тиетін арматура іздері болмауы керек.
Тозу болса, мойынтіректерді немесе генератор қақпақтарын ауыстыру қажет
Статор орамасының ашықтығын тексеріңіз.
Ол үшін сынақ шамын 220 В айнымалы ток желісіне қосыңыз (қайта зарядталатын батарея мен 12 В шамды пайдалануға болады).
Кезекпен барлық орам сымдарының арасына сынақ шамын қосыңыз.
Үш жағдайда да шам қосулы болуы керек.
Егер шам жанбаса, орамда үзіліс бар. Статорды немесе орамды ауыстырыңыз.
Статор орамдары мен корпус арасында қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз.
Ол үшін сынақ шамын 220 В айнымалы ток желісіне қосыңыз (қайта зарядталатын батарея мен 12 В шамды пайдалануға болады).
Шамды статор орамасының терминалына және ток көзінен сымды статор корпусына қосыңыз. Шам жанса, қысқа тұйықталу бар: статорды немесе орамды ауыстыру қажет.
Генератордың жетек ұшының қақпағын мойынтірекпен толық тексеріңіз.
Егер подшипникті айналдыру кезінде сіз сақиналар арасында ойнауды, домалау элементтерінің домалақтауын немесе кептелуін сезсеңіз, қорғаныш сақиналары зақымдалған немесе майлаудың ағу іздері болса және қақпақта, әсіресе генератор орналасқан жерлерде жарықтар табылса. бекітілген болса, қақпақ жинағын мойынтірекпен ауыстыру қажет (қақпақтағы подшипник оралған).
Слип сақиналарының бүйіріндегі подшипниктің айналу жеңілдігін тексеріңіз.
Егер подшипникті айналдыру кезінде сақиналар арасында бос орын болса, домалау элементтерінің домалануы немесе кептелуі, қорғаныс сақиналары зақымдалған немесе майдың ағу іздері болса, подшипникті ауыстыру қажет.
Ол үшін ротордың білігінен мойынтіректерді басып шығару үшін тартқышты пайдаланыңыз және подшипниктің ішкі сырғысына күш түсіріп, сәйкес оправканы пайдаланып жаңасын басыңыз.
Генератор қақпағын сырғымалы сақиналардың бүйірінен тексеріңіз. Егер жарықтар табылса, қақпақты ауыстыру керек.
Тексеру кернеу реттегішін тексеріңіз.
Конденсатордың күйін тексеріңіз.
Конденсатордың зақымдалуы немесе оның генератордағы бекіткішінің босауы (жермен жанасудың нашарлауы) қозғалтқыштың жұмыс істеуі кезіндегі радиокедергілердің жоғарылауымен анықталады.
Конденсаторды меггер немесе тестерлер арқылы тексеруге болады. Егер конденсаторда үзіліс болмаса, құрылғының зондтары конденсатордың терминалдарына қосылған сәтте көрсеткі кедергінің төмендеуі бағытында ауытқуы керек, содан кейін бірте-бірте кері оралуы керек.
Түзеткіш блогын алынған генераторда да, генераторды көліктен шығармай да тексеруге болады.
Тексеру реті бірдей. Түсінікті болу үшін тексеру схемалары жойылған генераторда көрсетілген.
Автомобильді тексеру үшін батарея мен генератордан сымдарды ажыратыңыз, сонымен қатар кернеу реттегішінің терминалынан сымы бар блокты алыңыз.
Шетка ұстағышын генератордан алыңыз.
Түзеткіш диодтарды 12 В сынақ шамымен және батареямен тексеріңіз.
Оң және теріс диодтардағы қысқа тұйықталуды тексеру үшін аккумулятордың «+» белгісін сынақ шамы арқылы генератордың «В+» терминалына, ал батареяның «-» таңбасын генератор корпусына қосыңыз. .
Шам қосылмауы керек: ол қосулы болса, қысқа тұйықталу бар.
Блокты ауыстыру керек.
Оң диодтарды тексеру үшін аккумулятордың «+» белгісін сынақ шамы арқылы генератордың «B+» терминалына, ал батареяның «-» нүктесінен келетін сымды батареяны бекітетін бұрандалардың біріне қосыңыз. статор орамасының шығысы.
Шам жанбауы керек: ол қосулы болса, оң диодтарда қысқа тұйықталу бар.
Блокты ауыстыру керек.
Теріс диодтарды тексеру үшін аккумулятордың «+» белгісін сынақ шамы арқылы статор орамасының шығысын бекітетін бұрандалардың біріне, ал аккумулятордың «-» нүктесінен генератор корпусына келетін сымды қосыңыз.
Шам жанбауы керек; егер ол қосулы болса, теріс диодтарда қысқа тұйықталу бар.
Блокты ауыстыру керек.
Қосымша диодтарды тексеру үшін батареяның «+» белгісін сынақ шамы арқылы кернеу реттегішінің қосу блогының контактісіне, ал батареяның «-» нүктесінен келетін сымды бекітетін бұрандалардың біріне қосыңыз. статор орамасының шығысы.
Шам жанбауы керек; қосулы болса, бұл қосымша диодтарда қысқа тұйықталу бар дегенді білдіреді.
Блокты ауыстыру керек.
Генераторды алудың кері ретімен қайта жинаңыз.
Бұл жағдайда генератор қақпақтарын бұрын жасалған белгілерге сәйкес бағыттаңыз.
Айнымалы шығырдың серіппелі шайбасын дөңес жағымен гайкаға орнатыңыз.
Самканы 39-62 Нм (3,9-6,2 кгс) дейін қатайтыңыз.