Көлікті тегіс жерге қойыңыз, оны көтеріңіз және тірекке түсіріңіз.

Жол беріліс қорабының майын төгіңіз (Mazda 3 беріліс қорабының майын ауыстыру бөлімін қараңыз).

Алдыңғы дөңгелектер мен балшықтарды алып тастаңыз.

Жетек пен жалғастырушы біліктерді соңғы жетек блогындағы беріліс қорабынан ажыратыңыз.

Cурет. 1 Дифференциалды тығыздағышты алу

Бұрағыштың көмегімен тығыздағыштарды алыңыз (1-сурет).

Cурет. 2 Дифференциалды тығыздағышты орнату

Арнайы құрал мен балғаны пайдаланып, жаңа май тығыздағышты арнайы құрал соңғы жетек корпусына тірелгенше біркелкі басыңыз (2-сурет)

Ескі май тығыздағышты оправка ретінде пайдалануға болады

Әр тығыздағыштың ернін редуктор майымен жағыңыз.

Жетек пен байланыстырушы біліктерді соңғы жетек блогындағы беріліс қорабына салыңыз.

Дөңгелектер мен балшықтарды орнатыңыз.

Қажетті түрдегі майдың қажетті мөлшерін қосыңыз.

New

Renault Megane 2 инъекциясы

128 контактілері бар электронды басқару блогы

SAGEM брендінің S3000 блогы бүрку және тұтану жүйелерін басқарады және көп нүктелі дәйекті инъекцияға ие (F4R, K4J қозғалтқыштары)

ZMZ-409 қозғалтқышының гидравликалық компенсаторы

Цилиндрлік итергіштер түрінде жасалған және таратқыш білігі мен клапандардың арасында орналасқан ZMZ-409 қозғалтқышының гидравликалық итергіштері екі функцияны біріктіреді: таратқыш біліктен клапандарға күш беру және олардың жетегіндегі бос орындарды жою

Select your language