El sello de aceite del eje de entrada está instalado en un conjunto no separable del buje guía del cojinete de desembrague junto con el cojinete delantero del eje de entrada
El bloque guía se presiona en la carcasa del embrague.
Para extraer y posteriormente presionar el bloque del manguito guía, se requieren herramientas especiales, por lo tanto, en caso de fuga de aceite a través del sello del eje de entrada, comuníquese con el servicio para su reemplazo.
El sello de la junta homocinética interna (junta homocinética) de la tracción delantera izquierda está instalado en la cubierta a prueba de suciedad de la junta homocinética.
En caso de fuga de aceite a través de este prensaestopas, retire el fuelle de la junta homocinética y reemplace el conjunto de rodamientos con el prensaestopas.
Los sellos de la junta homocinética interna de la tracción delantera izquierda y el vástago del engranaje lateral del diferencial se pueden reemplazar sin quitar la caja de cambios del vehículo, mientras que es necesario drenar el aceite de la caja de cambios.
Necesitará: todas las herramientas necesarias para quitar la tracción delantera, así como un destornillador, un martillo, un mandril.
Montar el vehículo en un foso o elevador.
Para reemplazar el sello de aceite del vástago del engranaje lateral del diferencial derecho, retire la transmisión derecha (consulte "Reemplazo de Renault Logan Tracción en las ruedas delanteras).
Retire la junta tórica de goma del vástago del engranaje lateral.
Reemplace un anillo severamente reducido, endurecido o desgarrado.
Con un destornillador, extraiga el sello de aceite de su alojamiento en la carcasa de la caja de cambios.
Es bastante difícil hacer palanca en el sello de aceite con un destornillador a través del espacio entre su borde y el vástago del engranaje lateral.
Como el sello de aceite no se puede volver a instalar, es posible girarlo en el casquillo con un martillo a través de la barba en uno de los bordes del sello de aceite, deformándolo de modo que el otro borde sobresalga más allá del borde del casquillo. en la carcasa de la caja de cambios.
A continuación, sujete el prensaestopas por el borde saliente con unos alicates y retírelo del zócalo.
Lubrique el labio del sello con aceite para engranajes y presiónelo con un mandril de diámetro adecuado con el labio del sello dentro de la caja.
Instale el prensaestopas en el asiento de la caja de engranajes antes de presionarlo con mucho cuidado para no dañar el borde de trabajo del prensaestopas con estrías afiladas del vástago del engranaje lateral.
Para proteger el prensaestopas de daños, antes de instalarlo, recomendamos envolver el extremo estriado del vástago con una tira de estaño o papel de aluminio grueso. También puede elegir un manguito de pared delgada de un diámetro adecuado para este propósito.
Instale la junta tórica de goma en el vástago del engranaje lateral.
Instale la tracción delantera (consulte "Reemplazo de la tracción delantera del Renault Logan").
Llene la caja de cambios con aceite.