En el compartimiento del motor, generalmente en los automóviles, se instala una caja de fusibles para los circuitos de alimentación para dar servicio a la planta de energía y a las luces delanteras
Para acceder al bloque de montaje ubicado en el compartimiento del motor, presione los pestillos izquierdo y derecho de la tapa y luego retire la tapa del bloque de montaje.
Si es necesario reemplazarlo, retire el relé (fusible) balanceándolo de lado a lado
fig. 2a. Números de relés y fusibles en el bloque de montaje ubicado en el compartimiento del motor (lado derecho)
fig. 2b. Números de relés y fusibles en el bloque de montaje ubicado en el compartimiento del motor 8 (lado izquierdo)
Asignación de relés y fusibles
En el bloque de montaje ubicado en el compartimiento del motor (Fig. 2a, 2b)
Bloque - Número de relé/fusible - Propósito
597A
F1 (60A) Alarma antirrobo, interruptor de luz exterior, relé de luz diurna (bloque 1034)
F2 (60A) Interruptor luz ambiente caja fusibles habitáculo
597B
F1 (30A) Alimentación placa de relés
F2 (25 A) Circuito alimentación relé inyección
F3(5A) Circuito de alimentación del relé del sistema de inyección. calculador de inyeccion
597C
F1 (50 A) EBUAVB
ABS F2(2SA)
597D
F1 (40 A) Relé de alta velocidad del ventilador (relé 236), placa de relés
299
231 (20 A) Faros antiniebla
753 (20 A) Bomba lavafaros
784
474 (20 A) Relé de arranque del compresor de A/C
700 (20 A) Relé de baja velocidad del ventilador
1034
288 (20A) Relé de luz diurna
289 (20A) Relé de luz diurna
290 (20 A) Relé de luz diurna
1047
236 (20A) Relé bomba gasolina
238 (20 A) Relé de bloqueo de inyección
Relés individuales
233 (40 A) Relé del ventilador del calentador
236 (40 A) Relé de alta velocidad del ventilador
