Розрядження системи кондиціювання повітря необхідно при зміні холодоагенту або заміні несправних або пошкоджених деталей системи кондиціювання
Хладагент у системі знаходиться під високим тиском, тому при розрядженні системи необхідно дотримуватися запобіжних заходів.
Для стравлювання холодоагенту із системи кондиціонування відвертаємо захисний ковпачок клапана трубопроводу низького тиску.
За допомогою спеціального ключа для шинного вентиля вивертаємо золотник клапана, стравлюючи холодоагент із системи
Також стравлюємо тиск у системі із клапана трубопроводу високого тиску
Після закінчення розрядження системи загортаємо золотники клапанів
Зняття компресора кондиціонера
Компресор знімаємо для заміни або ремонту.
Для того, щоб зняти компресор потрібно натиснути тиск у системі кондиціювання.
Після цього знімаємо передній бризковик моторного відсіку для цього:
Головкою на 13 відвертаємо чотири болти кріплення піддону
Знімаємо захист
Головкою на 8 відвертаємо п'ять шурупів
Знімаємо передній бризковик
Знімаємо ремінь приводу компресора кондиціонера для цього:
Головкою на 13 послаблюємо затягування двох болтів кріплення кронштейна натяжного ролика
Головкою на 13 обертаємо регулювальний болт, проти годинникової стрілки послаблюючи ремінь
Знімаємо ремінь з натяжного ролика та шківів компресора та колінчастого валу
Під час встановлення ременя на шків компресора одягаємо так, щоб він розташовувався ближче до внутрішнього краю шківа
Після цього;
Шестигранником на 8 відвертаємо гвинт кріпильної планки шлангів компресора кондиціонера.
Знімаємо кріпильну планку та шланги.
З'єднання наконечників шлангів та компресора ущільнюється гумовими кільцями.
Діаметри штуцерів шлангів, що відводять і підводять, відрізняються, тому кріпильна планка встановлюється в одному положенні
Головкою на 13 відвертаємо три болти кріплення компресора до кронштейна блоку циліндрів
Відводимо компресор разом із джгутом дротів від кронштейна блоку циліндрів
Від'єднуємо колодку джгута проводів від роз'єму компресора
Встановлюємо компресор у зворотній послідовності. Після цього заряджаємо систему кондиціювання.
