Беріліс қорабының майын төгіңіз
Көлікті екі бағаналы көтергішке қойыңыз
Алдыңғы дөңгелектердің сәндік қақпақтарын алу
Түтік гайкалары мен доңғалақ болттарының тартылуын әлсіретіңіз
Көліктің алдыңғы жағын көтеріңіз
Алдыңғы дөңгелектерді алу
Доңғалақ жылдамдығы датчиктерінен жіптердің төсемдерін ажыратыңыз
Руль түйіндерінен байлау шыбықтарын ажыратыңыз
Біз амортизаторларды бекітетін гайкаларды босатамыз және гайкаларды жіптің соңына дейін бұрап шығарамыз, бірақ оларды алып тастамаңыз.
Төменгі қолды төмен басу арқылы доғалы қосылысты руль түйінінен ажыратамыз.
Біз амортизаторды аздап шетке шығарамыз, бұл ретте сыртқы CV қосылысының штангасын хабтан алып тастаймыз.
Түпкілікті гайкаларды толығымен бұрап, оларды алып тастаңыз.
Егер топса хабтан жақсы шықпаса, біз оны балғамен ағаш аралық арқылы қағып аламыз.
Монтаждау пышағы арқылы біз дифференциалдың бүйірлік берілістерінен ішкі топсалардың иіндерін басып шығарып, жетектерді шығарамыз.
Жетектерді орнату үшін алдымен сыртқы топса корпусының шпильді иінді доңғалақ торына кіргіземіз және гайканы толығымен қатайтпай бұрап аламыз.
Содан кейін біз ішкі топса корпусының шпильді білігін ось білігінің тығыздағышына енгіземіз және штольниктер тісті доңғалақтар мен топсаға сәйкес келетіндей жетек білігін сәл бұраймыз.
Соққы тіреуішінің жұдырықпен өткір қозғалыстарымен жетекті тіреу сақинасымен бекітілгенше ось білігінің берілісіне басамыз.
Біз дөңгелекті орнатып, жаңғақтарды толығымен қатайтпай, тоқтағанша орап аламыз.
Біз автокөлікті дөңгелектерге орнатып, оны тіректерден алып тастаймыз және хаб гайкасын қатайтамыз.
Тарту моменті:
- – дөңгелек болттары (110 Нм);
- – гайка (280 Нм);
- – рульдік тартқыштың ұшының сфералық топсасының саусағын бекіту гайкасы (37 Нм);
- – аспа иінінің сфералық тірегінің саусағының бекіту гайкасы (62 Нм);
Барлық бөлшектерді орнатқаннан кейін беріліс қорабын маймен толтырыңыз.
Алдыңғы доңғалақтың аралық білігінің тірегін алу үшін мыналарды орындау қажет:
- үш бекіту болттарын бұрап алыңыз және картердегі тіректерді алыңыз;
- алдыңғы доңғалақ жетекті алыңыз.
Оң дискіні орнатқаннан кейін тірек бекіту болттарын бұраңыз.
Қажетті моментке дейін тартыңыз:
– көлденең қиманың тұрақтылығының тұрақтандырғышының тартпасының сфералық топсасының саусағының бекіту гайкасы (44 Нм);
– аралық тіректің бекіту болттары (44 Нм).
– амортизациялық тартпаның тірегін бекіту болттары (21 Нм);
– айналмалы жұдырықты тірекке бекіту болттары (72 Нм);
– аспалы ілмектің сфералық тірегінің саусағын бекіту гайкасы (100 Нм);
– тежегіш кронштейнінің бағыттаушы саусақтарын бекіту болттары (170 Нм);
– көлденең қиманың тұрақтылығының тұрақтандырғышының тартпасының сфералық топсасының саусағының бекіту гайкасы (44 Нм);
– рульдік тартқыштың ұшының сфералық топсасының саусағын бекіту гайкасы (37 Нм);
– гайка (280 Нм);
– дөңгелек болттары (130 Нм).
Беріліс қорабын маймен толтырып, деңгейді толтырыңыз.
