Толтыру тиісті саңылау арқылы жүзеге асырылады (1-сурет).
Ластануды болдырмау үшін 15/100 торлы сүзгі шұңқырын пайдаланыңыз.
Ластануды болдырмау үшін 15/100 торлы сүзгі шұңқырын пайдаланыңыз.
Көлікті тегіс, тегіс жерге қойыңыз.
Теріс терминалдан бастап, батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.
Сымдарды компьютерден ажыратыңыз.
Батарея науасының болттарын босатыңыз
Батарея науасын және ECU кронштейнін алыңыз.
Турбокомпрессордың ауаны реттейтін соленоидтық клапанын (егер көлік турбокомпрессормен жабдықталған болса) бір жаққа қойыңыз.
Үдеткіш жетек кабелін алыңыз (Cурет 3).
Кабельді беріліс қорабындағы тетіктен ажыратыңыз:
– кабельдің ұшын А нүктелерінде қысыңыз;
– құлыпты B бағытында тартыңыз;
– Үдеткіш кабелін C нүктесінде көтеріңіз (4-сурет).
Автоматты беріліс қорабын 3,5 литр жаңа маймен толтырыңыз.
Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына бекітіңіз.
Қозғалтқышты бос режимде іске қосыңыз.
Диагностикалық құралды (CLIP) қосыңыз.
Автоматты беріліс қорабы компьютерімен диалогқа кіріңіз.
Қораптағы майдың температурасын бақылаңыз.
Температура 60°C ±1 жеткенде, басқару тесігінің тығынын бұрап алыңыз.
Контейнерді орнатыңыз, егер май ағып кетпесе немесе ағып жатқан майдың мөлшері 0,1 л аз болса, қозғалтқышты тоқтатыңыз (Cурет 5).
0,5 литр май құйыңыз, беріліс қорабын 50 ° C дейін салқындатыңыз және қозғалтқышты бос режимде іске қосыңыз.
Диагностикалық құралды (CLIP) қайта қосыңыз және автоматты беріліс қорабы компьютерімен диалогқа кіріңіз.
Автоматты беріліс қорабындағы май температурасының параметрін бақылаңыз.
Температура 60°C ±1 жеткенде, басқару тесігінің тығынын бұрап алыңыз.
Майды жинау үшін машинаның астына контейнер қойыңыз.
Бұл әрекеттерді контейнерге 0,1 л артық май құйылғанша қайталаңыз.
Басқару саңылауының тығынына бұраңыз.
Тексеру саңылауының тығынын қажетті моментке (35 Нм) дейін қатайтыңыз.
Май өзгерген жағдайда, майдың қызмет ету мерзімінің электронды есептегішін (ЭКЮ-ға орнатылған) қалпына келтіру керек.
Келесі пәрменді орындау арқылы майды ауыстыру күнін жазыңыз: CF074 Диагностикалық құрал (CLIP) арқылы беріліс қорабының майын ауыстыру күнін жазып алыңыз.
Автоматты беріліс қорабында жөндеу жұмыстары кезінде келесі бөлшектерді ауыстыру қажет:
- – өздігінен жабылатын гайкалар;
- – тығыздағыш тығыздағыштар;
- - резеңке тығыздағыштар;
- - крутящий түрлендіргішті бекіту болттары.
Автоматты беріліс қорабының майын төгу және толтыру
Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз. Біз көлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз.
Су төгетін тығынға қол жеткізу үшін электр станциясының картер қорғанысын алып тастаймыз.
Су төгетін тығын да басқару тығыны болып табылады.
Майды төгу үшін көлемі 4 - 5 литр болатын ыдысты ауыстырамыз.
Су төгетін тығынды 8 мм шаршымен бұрап алыңыз.
Майды ағызу (басқару) тесігінен төгіңіз.
Ішінде деңгейлі колба болғандықтан, барлық май ағып кетпейді.
Осыдан кейін деңгейлік колбаны бұрап алыңыз.
Су төгетін тесікке 8 алтыбұрышты салып, деңгей колбасын бұрап шығарамыз.
Деңгейлік колба (май деңгейін реттейтін тығын) пластиктен жасалған, сондықтан орнату кезінде оны қатты қатайту қажет емес.
Деңгейлік колба осылай көрінеді.
Барлық май төгілгеннен кейін деңгей колбасын орнатып, қолмен бұраңыз.
Су төгетін реттегіш штепсельді қолмен де бұраймыз.
Беріліс қорабынан төгілген майдың мөлшерін анықтаңыз. Сіз шамамен бірдей соманы толтыруыңыз керек.
Егер машина көтергіште болса, оны төмендетіп, май құюға дайындаңыз.
Біз қақпақты ашамыз.
Ауа арнасының қысқыштарын босатыңыз және оны алыңыз.
Толтырғыш тығынын 8 мм шаршымен бұрап алыңыз.
Біз тығынды алып тастаймыз.
Штепсель тығыздағыш сақинамен тығыздалған.
Толтырғыш тесігіне ұзартқышы бар шұңқырды салып, майды төгілген май мөлшерінде толтырамыз.
Осыдан кейін біз машинаны іске қосып, қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырамыз.
Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда қыздырылғаннан кейін, май автоматты беріліс қорабының ішкі бөліктеріне таралуы үшін селектор рычагының көмегімен барлық режимдерді дәйекті түрде ауыстырамыз.
Режим таңдау тұтқасын тұрақ күйіне қойыңыз.
Су төгетін тығынды бұрап, артық майды төгіп тастаңыз.
Басқару тесігінен май тамшылай бастағанда, бұл майдың деңгейге дейін толтырылғанын көрсетеді.
Осыдан кейін біз 35 Нм айналу моменті арқылы су төгетін басқару тығынын бұрап, толтырғыш тесігі арқылы тағы 300 грамм май құйамыз.