Толтыру тиісті саңылау арқылы жүзеге асырылады (1-сурет).

Ластануды болдырмау үшін 15/100 торлы сүзгі шұңқырын пайдаланыңыз.

Автоматты беріліс қорабын толтыру порты: 1 - толтырғыш тығыны

Ластануды болдырмау үшін 15/100 торлы сүзгі шұңқырын пайдаланыңыз.

Көлікті тегіс, тегіс жерге қойыңыз.

Теріс терминалдан бастап, батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.

Сымдарды компьютерден ажыратыңыз.

Батарея науасының болттарын босатыңыз

Батарея науасын және ECU кронштейнін алыңыз.

Турбокомпрессордың ауаны реттейтін соленоидтық клапанын (егер көлік турбокомпрессормен жабдықталған болса) бір жаққа қойыңыз.

Үдеткіш кабелін алу: 1 - кабель

Үдеткіш жетек кабелін алыңыз (Cурет 3).

Кабельді беріліс қорабындағы тетіктен ажыратыңыз:

– кабельдің ұшын А нүктелерінде қысыңыз;
– құлыпты B бағытында тартыңыз;

Кабельді беріліс қорабындағы рычагтан ажырату

– Үдеткіш кабелін C нүктесінде көтеріңіз (4-сурет).

Автоматты беріліс қорабын 3,5 литр жаңа маймен толтырыңыз.

Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына бекітіңіз.

Қозғалтқышты бос режимде іске қосыңыз.

Диагностикалық құралды (CLIP) қосыңыз.

Автоматты беріліс қорабы компьютерімен диалогқа кіріңіз.

Қораптағы майдың температурасын бақылаңыз.

Температура 60°C ±1 жеткенде, басқару тесігінің тығынын бұрап алыңыз.

Беріліс қорабының су төгетін тесігі

Контейнерді орнатыңыз, егер май ағып кетпесе немесе ағып жатқан майдың мөлшері 0,1 л аз болса, қозғалтқышты тоқтатыңыз (Cурет 5).

0,5 литр май құйыңыз, беріліс қорабын 50 ° C дейін салқындатыңыз және қозғалтқышты бос режимде іске қосыңыз.

Диагностикалық құралды (CLIP) қайта қосыңыз және автоматты беріліс қорабы компьютерімен диалогқа кіріңіз.

Автоматты беріліс қорабындағы май температурасының параметрін бақылаңыз.

Температура 60°C ±1 жеткенде, басқару тесігінің тығынын бұрап алыңыз.

Майды жинау үшін машинаның астына контейнер қойыңыз.

Бұл әрекеттерді контейнерге 0,1 л артық май құйылғанша қайталаңыз.

Басқару саңылауының тығынына бұраңыз.

Тексеру саңылауының тығынын қажетті моментке (35 Нм) дейін қатайтыңыз.

Май өзгерген жағдайда, майдың қызмет ету мерзімінің электронды есептегішін (ЭКЮ-ға орнатылған) қалпына келтіру керек.

Келесі пәрменді орындау арқылы майды ауыстыру күнін жазыңыз: CF074 Диагностикалық құрал (CLIP) арқылы беріліс қорабының майын ауыстыру күнін жазып алыңыз.

Автоматты беріліс қорабында жөндеу жұмыстары кезінде келесі бөлшектерді ауыстыру қажет:

  • – өздігінен жабылатын гайкалар;
  • – тығыздағыш тығыздағыштар;
  • - резеңке тығыздағыштар;
  • - крутящий түрлендіргішті бекіту болттары.

Автоматты беріліс қорабының майын төгу және толтыру

Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз. Біз көлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз.

Су төгетін тығынға қол жеткізу үшін электр станциясының картер қорғанысын алып тастаймыз.

Су төгетін тығын да басқару тығыны болып табылады.

Майды төгу үшін көлемі 4 - 5 литр болатын ыдысты ауыстырамыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Су төгетін тығынды 8 мм шаршымен бұрап алыңыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Майды ағызу (басқару) тесігінен төгіңіз.

Ішінде деңгейлі колба болғандықтан, барлық май ағып кетпейді.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Осыдан кейін деңгейлік колбаны бұрап алыңыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Су төгетін тесікке 8 алтыбұрышты салып, деңгей колбасын бұрап шығарамыз.

Деңгейлік колба (май деңгейін реттейтін тығын) пластиктен жасалған, сондықтан орнату кезінде оны қатты қатайту қажет емес.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Деңгейлік колба осылай көрінеді.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Барлық май төгілгеннен кейін деңгей колбасын орнатып, қолмен бұраңыз.

Су төгетін реттегіш штепсельді қолмен де бұраймыз.

Беріліс қорабынан төгілген майдың мөлшерін анықтаңыз. Сіз шамамен бірдей соманы толтыруыңыз керек.

Егер машина көтергіште болса, оны төмендетіп, май құюға дайындаңыз.

Біз қақпақты ашамыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Ауа арнасының қысқыштарын босатыңыз және оны алыңыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Толтырғыш тығынын 8 мм шаршымен бұрап алыңыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Біз тығынды алып тастаймыз.

Штепсель тығыздағыш сақинамен тығыздалған.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Толтырғыш тесігіне ұзартқышы бар шұңқырды салып, майды төгілген май мөлшерінде толтырамыз.

Осыдан кейін біз машинаны іске қосып, қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырамыз.

Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда қыздырылғаннан кейін, май автоматты беріліс қорабының ішкі бөліктеріне таралуы үшін селектор рычагының көмегімен барлық режимдерді дәйекті түрде ауыстырамыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Режим таңдау тұтқасын тұрақ күйіне қойыңыз.

Renault Megan 2 автоматты беріліс қорабының майымен толтыру

Су төгетін тығынды бұрап, артық майды төгіп тастаңыз.

Басқару тесігінен май тамшылай бастағанда, бұл майдың деңгейге дейін толтырылғанын көрсетеді.

Осыдан кейін біз 35 Нм айналу моменті арқылы су төгетін басқару тығынын бұрап, толтырғыш тесігі арқылы тағы 300 грамм май құйамыз.