Retire el riel de combustible para lavar y reemplazar los inyectores
Necesitará una llave T0RX-T30, un destornillador de punta plana y cortadores laterales.
Despresurice el sistema de suministro.
Retire el filtro de aire.
Apriete el pestillo y desconecte el bloque del mazo de cables del inyector.
Del mismo modo, desconecte los bloques de los inyectores restantes y lleve el mazo de cables a un lado.
Para desconectar la línea de combustible, corte el collarín de seguridad de plástico.
Apriete el anillo de retención y desconecte la tubería del riel de combustible.
Si es necesario, saque los pestillos con un destornillador.
Reemplace las juntas tóricas de los tubos de goma por otras nuevas cada vez que se desmonte la junta.
Retire el conjunto del riel de combustible con inyectores.
Haga palanca con un destornillador y retire el retenedor de la boquilla.
Retire el inyector del riel de combustible.
Al retirar los inyectores, reemplace sus juntas tóricas de goma por unas nuevas.
Para reemplazar las juntas tóricas de la boquilla, retírelas del atomizador y del cuerpo de la boquilla.
Después de instalar aros nuevos, lubríquelos con aceite de motor
Instale las piezas en orden inverso al desmontaje. Asegure la línea de combustible con una abrazadera nueva.
Arranque el motor y compruebe si hay fugas en las conexiones de las tuberías y los sellos de los inyectores