Деякі двигуни автомобіля укомплектовані водорозподільником із вбудованим термостатом
При відмові термостата потрібно міняти водорозподільник
У водорозподільнику встановлено термостат з твердим термочутливим наповнювачем, який підтримує робочу температуру охолоджувальної рідини та скорочує час прогріву двигуна.
Водорозподільник встановлений на задньому торці головки блоку циліндрів.
При температурі охолоджуючої рідини до 88˚ C термостат повністю закритий і рідина циркулює по малому контуру, минаючи радіатор, що прискорює прогрів двигуна.
При температурі 89˚ C термостат починає відкриватися, а при 99˚±2 C відкривається повністю, забезпечуючи циркуляцію рідини через радіатор.
Для зняття та встановлення водорозподільника потрібні: ключ на 10, пасатижі, викрутка з плоским лезом, ємність для зливу охолоджуючої рідини.
Щоб перевірити термостат на автомобілі, запускаємо холодний двигун і торкаємо нижній шланг радіатора, що відводить, він повинен бути холодним.
Після того, як температура охолоджуючої рідини досягне 90-95˚ C, шланг повинен почати швидко нагріватися, що вказує на початок циркуляції рідини по великому колу системи охолодження.
Якщо цього не відбувається, потрібно замінити водорозподільник.
Зливаємо охолоджувальну рідину – «Заміна охолоджуючої рідини Рено Меган 2».
Підіємо скобу кріплення джгута проводів
Відкидаємо скобу і відводимо джгут проводів убік
Стискаємо відігнуті вушка хомута кріплення шлангу, що підводить, і зсуваємо хомут по шлангу
Від'єднуємо шланг від патрубка водорозподільника
Стискаємо відігнуті вушка хомута кріплення підводного шланга обігрівача і зсуваємо хомут по шлангу
Від'єднуємо шланг від патрубка водорозподільника
Віджимаємо фіксатор колодки проводів датчика температури охолоджуючої рідини
Від'єднуємо колодку від датчика
Викручуємо болти кріплення водорозподільника
Знімаємо кронштейн власників шлангів обігрівача та водорозподільник
Уставляємо водорозподільник та всі деталі у зворотному порядку
Заливаємо рідину, що охолоджує, і видаляємо повітряні пробки із системи охолодження двигуна.
