Кейбір автомобиль қозғалтқыштары кіріктірілген термостатпен су таратқышымен жабдықталған
Термостат сәтсіз болса, су таратқышты өзгерту керек
Су дистрибьюторында салқындатқыштың жұмыс температурасын сақтайтын және қозғалтқыштың қызу уақытын азайтатын қатты температураға сезімтал толтырғышы бар термостат бар.
Су таратқыш цилиндр басының артқы жағына орнатылған.
Салқындату сұйықтығының температурасы 88˚ C дейін болғанда, термостат толығымен жабылады және сұйықтық радиаторды айналып өтіп, қозғалтқыштың жылынуын тездететін шағын контур арқылы айналады.
89˚C температурада термостат ашыла бастайды, ал 99˚±2 C температурада ол толығымен ашылып, сұйықтықтың радиатор арқылы айналуына мүмкіндік береді.
Су таратқышты алып тастау және орнату үшін сізге қажет: 10 кілт, тістеуік, жалпақ бұрауыш, салқындатқышты төгуге арналған контейнер.
Автокөліктегі термостатты тексеру үшін салқын қозғалтқышты іске қосыңыз және төменгі радиатордың шығыс түтігін түртіңіз, ол суық болуы керек.
Салқындату сұйықтығының температурасы 90-95˚ C жеткеннен кейін шланг тез қыза бастауы керек, бұл сұйықтықтың салқындату жүйесінің үлкен шеңбері арқылы айнала бастағанын көрсетеді.
Бұл болмаса, су таратқышты ауыстыру керек.
Салқындатқышты төгіп тастаңыз - «Renault Megan 2 салқындатқышты ауыстыру».
Сымдарды жалғау кронштейнін бекітіңіз
Біз кронштейнді артқа бүктеп, сымды бүйірге қарай аламыз
Біз радиатордың кіріс түтігін бекіту үшін қысқыштың бүгілген құлақтарын қысамыз және қысқышты шланг бойымен сырғытамыз
Шлангты су таратқыштан ажыратыңыз
Қыздырғыштың құятын түтік қысқышының майысқан құлақшаларын қысыңыз және қысқышты шланг бойымен сырғытыңыз
Шлангты су таратқыштан ажыратыңыз
Біз салқындатқыш температурасы сенсорының сымдар блогының қысқышын басамыз
Блокты сенсордан ажыратыңыз
Біз су таратқыштың болттарын бұрап шығарамыз
Қыздырғыш шлангінің кронштейнін және су таратқышты алыңыз
Біз су таратқышты және барлық бөлшектерді кері ретпен орнатамыз
Салқындатқыш сұйықтықты толтырыңыз және қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі ауа қалталарын алыңыз.