Замінюйте пружину за наявності у неї механічних пошкоджень або значного опаду
Ознаки опади:
- - погіршення плавності ходу, часті пробої підвіски;
- - видимий перекіс задньої частини автомобіля або значна різниця по висоті передньої та задньої частин, що з'явилася в процесі експлуатації;
- - сильно виражені сліди зіткнення витків пружини.
Пружини замінюйте у комплекті.
За довжиною під навантаженням 6276 Н (640 кгс) пружини поділяються на дві групи:
- група «А» - довжина понад 192 мм;
- група «В» - довжина дорівнює або менше 102 мм.
Пружини класу «А» можуть бути без маркування або мати маркування білою фарбою на зовнішній стороні витків, пружини класу «В» маркують чорною фарбою.
Вам знадобиться два ключі «на 19».
Роботу зручніше виконувати на підйомнику з помічником.
Якщо ви замінюєте пружини на підйомнику, встановіть під балку заднього моста опори та опустіть автомобіль, злегка навантаживши підвіску.
Під час роботи на оглядовій канаві ця операція не потрібна.
Двома ключами на 10 відкручуємо гайку кріплення важеля регулятора тиску гальм до тяги кронштейна заднього моста.
Виймаємо болт і виймаємо наконечник важеля з вуха тяги
Від'єднуємо нижнє кріплення амортизатора
Піднімаємо пружину викруткою за нижній виток
Знімаємо пружину
Знімаємо верхню гумову прокладку
Знімаємо нижню пластикову прокладку
Для заміни буфера ходу стиснення, виймаємо його з отвору обмежувача, підчепивши викруткою
Під час встановлення пружини кріпимо до неї верхню прокладку ізолентою
Під час встановлення пружини торець її нижнього витка повинен упиратися через пластикову прокладку у відбирання нижньої опорної чашки
Установку проводимо у зворотному порядку
