Betrachten wir den Ausbauvorgang am Beispiel eines Autos mit einem kompletten Satz mit einem K7J- und K7M-Motor, bei einem K4M-Motor besteht der Unterschied nur in der Lichtmaschinenhalterung

Entfernen Sie den Hilfsantriebsriemen (Artikel - Antriebsriemen des Renault Logan ersetzen)

Lichtmaschine aus- und einbauen

Trennen Sie den Kabelblock vom Generator, indem Sie die Blockverriegelung mit einem Schraubendreher auswringen

Lichtmaschine aus- und einbauen

Lösen Sie die Mutter, mit der das Drahtende befestigt ist

Lichtmaschine aus- und einbauen

Lösen Sie das Kabel vom Generatorausgang

Entfernen Sie die vordere Stoßstange

Lichtmaschine aus- und einbauen

Wir lösen die Befestigungsschrauben des Klimakompressors und nehmen den Kompressor zur Seite, ohne die Rohrleitungen zu trennen

Lichtmaschine aus- und einbauen

Wir lösen die Schrauben der Servolenkungspumpe, trennen nicht die Rohrleitung und den Schlauch von der Pumpe

Lichtmaschine aus- und einbauen

Entfernen Sie mit einem Schraubendreher den Kabelbaumhalter von der Befestigungshalterung

Lichtmaschine aus- und einbauen

Wir lösen die drei Schrauben, mit denen der Generator befestigt ist

Lichtmaschine aus- und einbauen

Wir legen die Servolenkungspumpe beiseite, damit der Schlauch das Herausziehen des Generators nicht behindert, und entfernen den Generator.

Installieren Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge. Wir ziehen die Befestigungsschrauben des Generators mit einem Drehmoment von 21 Nm (2,1 kgf.m)