ETCS-i (электр жетекі бар дроссельді басқару жүйесі) пайдалану дроссельді басқаруды жақсартуға мүмкіндік береді.
ACIS (Acoustic Intake System Control) пайдалану қозғалтқыштың жұмысын жақсартты.
Қабылдау жүйесін басқару жүйесін пайдалану шуды азайтып, қозғалтқыштың жұмысын жақсартты.
Екі сатылы газ шығаруды басқару жүйесі негізгі дыбыс өшіргіштегі шуды және дірілді азайтады.
Концентрацияны азайту және СОГ түзілуін бақылау үшін EGR (Шығарылған газды қайта айналдыру) жүйесі қолданылады.
Қозғалтқышқа түсетін ауа мөлшері дроссельдің ашылу бұрышымен және қозғалтқыштың айналу жылдамдығымен анықталады.
Ауа ағыны ауа сүзгісі, дроссель корпусының өтуі арқылы өтеді және сору коллекторының жоғарғы бөлігіне түседі, ол жерден қозғалтқыш цилиндрлеріне таралады.
Салқындату сұйықтығының температурасы төмен болғанда, бос жүріс жылдамдығын реттейтін клапан ашылады және ауа дроссель арқылы өтетін ауаға қосымша айналма жол арқылы сору коллекторының жоғарғы жағына кіреді.
Қозғалтқыш қызған кезде, дроссель клапаны толығымен жабылған болса да, ауа сору коллекторының жоғарғы бөлігіне енеді, сондықтан бос жүріс жылдамдығы (1-кезеңнің бос жүріс жылдамдығын реттеу) артады.
Қабылдау коллекторының жоғарғы жағы ауа ағынының пульсациясын азайтады.
Дроссель жинағы
Механикалық байланыссыз ETCS-i пайдалану дроссельді тамаша басқаруды қамтамасыз етті.
Дроссельді басқару ең аз қуат тұтынуы бар тұрақты ток қозғалтқышын пайдаланады.
Күту режиміндегі ECM дроссельді ашу бұрышын басқару үшін дроссель қозғалтқышының тогын басқарады.
Қабылдаушы
Қабылдағыш жоғарғы және төменгі бөліктерден тұрады және ауаны қабылдауды реттейтін клапанға ие.
Бұл клапан ACIS (Acoustic Intake System Control) арқылы іске қосылады және бүкіл жылдамдық диапазонында қозғалтқыш жұмысын жақсарту үшін қабылдау құбырының ұзындығын өзгерту үшін пайдаланылады.
Қабылдау коллекторы
Қозғалтқыш жұмысын жақсарту үшін сору коллекторының өту жолдарының диаметрі ұлғайтылды және ұзындығы оңтайландырылды.
Қозғалтқышты салқындату арнасы сору коллекторының артқы жағындағы цилиндрдің сол және оң жақтарын қосады (4-суретті қараңыз).
Қабылдау коллекторының тығыздағыштарының беттері резеңкемен қапталған, бұл олардың пайдалану сенімділігін арттырады.
Шығару коллекторы
Үш жақты каталитикалық түрлендіргішті жылытуды жақсарту және көлік салмағын азайту үшін баспайтын болаттан жасалған сорғыш коллектор (5-сурет) қолданылады.
Ауа-отын қатынасының сенсоры сору коллекторында орнатылған.
шығару жүйесі
Қабырғасы жұқа, жоғары ұяшықты керамикалық үш жақты каталитикалық түрлендіргіш қолданылады (6-сурет).
Бұл түрлендіргіш жасуша тығыздығын оңтайландыру арқылы пайдаланылған газдармен зиянды заттардың шығарындыларын азайтуға мүмкіндік берді.
Екі сатылы газ шығаруды басқару жүйесі негізгі дыбыс өшіргіштегі шуды және дірілді азайтады.