Әйнекті желімдеу үшін түтіктен желімді сығуға арналған арнайы жиынтық және «мылтық» құрылғысы қолданылады
Сіз желімді балға сабымен сығу арқылы құрылғысыз жасай аласыз.
Жұмысты бірге жасаймыз.
Әйнекті алу
Алдыңғы әйнек тіректерінің ішкі қаптамасын және сыртқы алдыңғы панельдің астарын алыңыз.
Бұрауышты қолданып, алдыңғы шыны бағанасының сыртқы қаптамасын бекітетін төрт өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап шығарамыз
Қабатты алып тастаңыз.
Әйнектің жоғарғы жиегінен тығыздағышты алыңыз.
Жабысқақ тігісті ілмекпен немесе қалың инемен тесеміз.
Пункция арқылы болат жіпті өткіземіз
Біз оның ұштарына импровизацияланған материалдардан тұтқаларды бекітеміз.
Біз жіпті созамыз және онымен екі қолды ара сияқты жұмыс жасай отырып, шынының бүкіл периметрі бойынша желім сызығын кесеміз.
Біз корпустағы бояуды, төбенің қаптауын және аспаптар панелін зақымдамай мұқият кесеміз.
Алдыңғы әйнектің төменгі жиегінің астында екі резеңке тоқтағыш бар.
Олар әйнек пен дене арасында біркелкі саңылау береді.
Әйнекті алған кезде оларды сақтаңыз.
Жіптің орнына жартылай автоматты дәнекерлеу машинасының сымын пайдалануға болады.
Алдыңғы әйнекті алып тастағаннан кейін ескі жабысқақ тігістің артық бөлігін өткір пышақпен кесіп, қалыңдығы 1–2 мм қабат қалдырыңыз.
Жаңа әйнекті қою үшін біз арнайы жинақ пен түтіктен желімді сығуға арналған "мылтық" құрылғысын қолданамыз.
Егер арматура болмаса, желімді, мысалы, балға сабымен сығып алуға болады.
Түтік саптамасының ұшын кесіңіз және суретте көрсетілгендей бұрышты кесіңіз.
Әйнектің үстіңгі жиегіне тығыздағышты, ал төменгі жағына екі аялдаманы саламыз.
Әйнектің шетін саңылауға іргелес жатқан жағында, ал терезе саңылауындағы қалған жабысқақ қабатын майсыздандырамыз
Әйнектің шетіне оның периметрі бойынша және корпустың тесігіне праймер (праймер) жағамыз.
6–7 мм шетінен артқа шегініп, шыны жиегі бойымен түтіктен желімді сығып алыңыз
Біз желімді 10–12 биіктіктегі үздіксіз роликпен бүкіл периметр бойынша жағамыз мм
Терезенің саңылауына әйнекті жағамыз, ол біріктірілген корпус панельдері бар саңылаулардың біркелкі болуын және тығыздағыштың корпус панельдеріне дұрыс сәйкес келетінін тексереміз.
Есіктерді ашқаннан кейін кабинаның тіректерін шүберек таспамен немесе сыммен бірнеше рет орап аламыз.
Әйнектің екі жағындағы таспаның астына екі шина камерасын қойдық.
Егер таспа жұқа болса, камералардың үстіне оның астына кең ағаш тақтайшаларды қоямыз.
Біз камераларды әйнек тесікке мықтап басылатындай етіп үрлейміз.
Желімнің полимерленуі бірнеше сағатты алады (желіммен бірге келген нұсқауларды қараңыз).
Осы уақыт ішінде көлікті жылжытуға, есік терезелерін жабуға немесе соғуға болмайды, өйткені көлік салонындағы ауа қысымының кез келген жоғарылауы әйнектің сынуына әкелуі мүмкін.
Кемінде 6 сағат күткеннен кейін камералар мен арқандарды алыңыз.
Шлангтағы суды бүкіл периметр бойынша стақанға құйыңыз.
Егер ағып кетулер табылса, саңылауларды тығыздағышпен майлаңыз.
Әйнекті желімдегеннен кейін машинаны 24 сағаттан ерте емес басқаруға болады