Сборка и дефектовка деталей карбюратора автомобиля ВАЗ-2109

Дефектовка деталей карбюратора

После разборки карбюратора нужно посмотреть и оценить все детали карбюратора. Если какие, то детали пришли в негодность нужно заменить из ремонтного комплекта.

При покупке ремонтного комплекта карбюратора нужно покупать в соответствии с тарировочными данными. В зависимости от мощности мотора жиклеры соответственно большего или меньшего диаметра.

При неправильном взаиморасположении поплавков нарушится работа карбюратора. Поэтому обязательно проверьте установку поплавков по шаблону (статья – «Как отрегулировать карбюратор автомобиля ВАЗ-2109»).

Не прочищайте жиклеры металлическими предметами.

Допускается использование тонкой медной проволоки.

Диаметр проволоки должен быть меньше диаметра отверстия в жиклере. В противном случае нарушится калибровка жиклера.

Промойте фильтр карбюратора в бензине и продуйте сжатым воздухом.

Если сетка фильтра порвана или ее не удается промыть, замените фильтр.

Сильно обжатое или поврежденное уплотнительное кольцо замените.

Осмотрите поплавки и прокладку.

Если эти детали повреждены, обязательно замените их.

Если заметны следы касания поплавков о стенку камеры, подогните кронштейн поплавка, затем проверьте установку поплавков по шаблону.

Продуйте сжатым воздухом каналы и отверстия в крышке карбюратора.

Осмотрите привалочные поверхности крышки: если на них есть повреждения, замените ее.

Осмотрите детали пускового устройства.

Замените потертую или порванную диафрагму, а также пружину, если она сломалась или на ней есть трещины.

Продуйте топливный жиклер холостого хода сжатым воздухом.

Если жиклер не продувается, прочистите его отверстие тонкой медной проволокой.

Таким же образом прочистите остальные жиклеры