Снятие рулевого механизма с гидроусилителем рассмотрена в статье – «Снятие рулевого механизма с гидроусилителем автомобиля Соболь». В этой статье рассмотрим снятие и регулировку механизма без гидроусилителя.
Полуось снимаем для снятия редуктора заднего моста, замены подшипников ступицы, демонтажа ступицы.
Если нужно снять полуось с одной стороны, то лучше поднять одну сторону, чтобы масло не вытекло из редуктора.
Регулировка подшипников ступицы нужна после замены подшипников ступицы и после ремонтных работ, связанных со снятием подшипников. Также регулировка подшипников требуется при устранении люфта, вследствие незначительного износа.
Насос гидроусилителя снимаем при ремонте двигателя или при ремонте самого насоса гидроусилителя.
Работу лучше выполнять на подъемнике или смотровой яме.
Охлаждающую жидкость следует заменять через два года эксплуатации или через 60 тысяч пробега. Кроме того, если жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно нужно ее заменить
Колонку снимаем при ремонте рулевого механизма, снятии панели приборов и при кузовных работах.
Снятие, разборка рессоры и замена ее резинометаллических шарниров автомобиля Соболь
Работать удобнее вдвоем на смотровой канаве. Вывешиваем заднюю часть автомобиля
