Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:

•  – повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления; 

Заменяйте смазку в подшипниках с периодичностью, приведенной в сервисной книжке. Если смазки недостаточно или она загрязнена, подшипники быстро выйдут из строя

Заменяйте пружину при наличии у нее механических повреждений или значительной осадки.

Гидроагрегат конструктивно состоит из электронного блока управления (ЭБУ) и гидромодулятора, содержащего электромагнитные клапаны (ЭМК), возвратный насос и электродвигатель возвратного насоса (ЭВН)

Полуось в сборе с подшипником заменяют при повышенном по сравнению с обычным шуме со стороны задних колес автомобиля как при движении по прямой, так и на поворотах

Тормозные механизмы передних колес – дисковые, с трехпоршневым плавающим суппортом