Приводы передних колес состоят из внутренних и наружных шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валами
Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализатором), дополнительный нейтрализатор, встроенный в приемную трубу, дополнительный и основной глушители
Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.
Устройство системы охлаждения показано на рисунке