Stellen Sie das Auto auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne

Entfernen Sie die oberen Motorabdeckungen.

Lösen Sie die Kabel von den Batteriepolen, beginnend mit dem Minuspol.

Entfernen Sie die vordere Stoßstange

Entfernen des Ansaugschalldämpfers: 1 - ECU-Stecker, 2 - Schalldämpfer

Trennen Sie den Computerstecker und entfernen Sie den Ansaugschalldämpfer (Abb. 1).

Ausbau des Ansaugschalldämpfers: 1 - Befestigungsmuttern, 2 - elektronische Steuereinheit

Entfernen Sie die beiden ECU-Befestigungsmuttern und nehmen Sie das ECU ab (Abb. 2).

Installieren des Automatikgetriebecomputers

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Im Falle des Austauschs des Automatikgetriebecomputers ist es notwendig, den neuen Computer mit dem Wert der Öllebensdauer im Getriebe zu speichern, der im Speicher des ersetzten Computers gespeichert ist.

Gehen Sie wie folgt vor:

Lesen Sie die Öllebensdauer im Speicher des zu tauschenden Steuergerätes mit dem Parameter PR133 „Odometer Ölwechsel“ aus und notieren Sie diese.

Ersetzen Sie den Computer.

Geben Sie die Öllebensdauerdaten mit dem Befehl: CF320 „Kilometerdaten bis zum nächsten Ölwechsel übertragen“ in den Speicher der neuen ECU ein.

Überprüfen Sie Ihre Dateneingabe durch Anzeige des Parameters "Ölwechsel-Kilometerzähler".

Erfassen Sie das Kundendienstdatum mit dem Befehl: CF320 "Kundendienstdatum erfassen".

Um sich die eingegebenen Parameter vom neuen Computer zu merken, führen Sie einen Straßentest durch.