Замена сальника коленвала на стороне ременного шкива VW Passat B6

При появлении течи масла из-под переднего сальника коленвала, необходимо его заменить. Если не заменять сальник, то масло, попадающее на ремень, приведет быстро его в негодность

Приводной вал с трипоидным шарниром AAR3300I для 6-скоростной АКП 09M (полный привод) VW Passat B6

Компоненты приводного вала с трипоидным шарниром AAR3300i для 6-скоростной АКП 09M показаны на рисунке 1

Снятие и установка форсунок двигателя 1.6 л

Извлеките предохранитель SD34 (топливного насоса) из колодки предохранителей справа в передней панели (рис. 1).

Удалением предохранителя SD34 в целях безопасности прерывается электропитание топливного насоса, так как в противном случае при открывании водительской двери он бы включился.

При установке обменной головки блока цилиндров перед монтажом крышки головки блока необходимо смазать моторным маслом все контактные поверхности между опорными элементами, роликовыми рычагами и постелями распредвалов

Снимите колесо.

Вставьте стяжку пружины 3.

Следите за правильным положением пружины в держателе пружины (опасность получения травмы)

При значительном износе ремня приводов его следует заменять. Водителю желательно иметь в запасе ремень и натяжной ролик, особенно при дальних поездках