Компенсатор пульсацій знімаємо для заміни паливної рампи або самого компенсатора
Компенсатор служить для підтримки постійного тиску палива в рампі при його різкому падінні в паливній магістралі, спричиненому, наприклад, значним збільшенням витрати палива при розгоні автомобіля
Потрібні інструменти: ключ на 10 та пристрій для від'єднання паливопроводу від паливної рампи
Пристрій можна виготовити з розрізаної вздовж пластмасової трубки відповідного діаметра
Знижуємо тиск у системі подачі палива, як зазначено у статті "Перевірка та зниження тиску палива двигуна 2AZ-FE автомобіля Toyota Camry"
Знімаємо декоративний кожух двигуна
Знімаємо кришку повітряного фільтра в зборі з повітропідводним рукавом
Знімаємо пластмасову запобіжну кришку муфти паливопроводу
Вставляємо пристрій у зазор між муфтою паливопроводу та патрубком компенсатора пульсацій тиску палива
Після чого від'єднуємо паливопровід від паливної рампи
Для від'єднання паливопроводу пристрій повинен стиснути чотири пружинні фіксатори всередині муфти
Викручуємо два болта кріплення компенсатора пульсацій тиску палива
І знімаємо компенсатор із паливної рампи
Знімаємо з корпусу компенсатора кільце ущільнювача.
Сильно обтиснуте, затверділе або надірване кільце замінюємо
Встановлюємо компенсатор та всі деталі у зворотному порядку
