Зняття та встановлення датчиків частоти обертання валів АКПП

Зніміть акумулятор.

Зніміть кришку №1 двигуна

Зніміть повітряний фільтр у збиранні

Зніміть шланг №1 повітряного фільтра.

рис. 1. Зняття датчика NT обертів коробки

Від'єднайте роз'єм датчика обертів коробки передач.

Зніміть болт і датчик NT обертів коробки передач (рис. 1).

рис. 2. Зняття датчика NC обертів коробки передач

Від'єднайте роз'єм датчика обертів коробки передач.

Зніміть болт і датчик NC обертів коробки передач (рис. 2).

Установка

Змастіть кільця ущільнювачів нових датчиків (NT і NС) обертів коробки передач і встановіть їх, закріпивши моментом затягування 11,3 Нм.

Інші компоненти встановлюйте у порядку, зворотному зняття.

Ще можна побачити статтю зі зняття та встановлення датчиків АКПП - "Перевірка та заміна датчиків частоти обертання валів АКПП"

New

Конструкція системи випуску газів двигуна 2AZ-FE Toyota Camry

Відпрацьовані гази відводяться з двигуна через катколектор (випускний колектор, об'єднаний з нейтралізатором), додатковий нейтралізатор, вбудований у приймальну трубу, додатковий та основний глушники

Система зниження CO Рено Меган 2

Система уловлювання парів палива запобігає виходу із системи живлення в атмосферу парів палива, що несприятливо впливають на екологію навколишнього середовища

Виберіть свою мову